最近,记者采访了奔驰、沃尔沃、路虎、宝马、雷克萨斯、保时捷等豪华汽车品牌的陕西经销商,了解到大排量豪华车今年1-8月的销售获得了快速增长,部分品牌同比增幅甚至在150%以上,目前每家4S店仍然握有50~80辆豪华车的订单。这些豪华车的经销商承认,如此良好的销售业绩,与国家大幅度上调大排量汽车消费税的政策有很大关系。不过,9月1日起新的消费税一旦开征、大排量豪华车的市场售价也上涨之后,2-3个月内豪华车的增势将受到抑制。
■保时捷、奔驰、沃尔沃、路虎7个月就超过去年全年销量
今年8月13日,财政部公布了最新的汽车消费税税率调整政策,9月1日起,4.0L以上排量乘用车的消费税从20%增加到40%,翻了一倍;3.0~4.0L(含)乘用车上调10%,增至25%。业内人士分析,3.0L(不含)以上的乘用车必然因此而涨价。在此之前,西安的大排量豪华车一直需要预订,呈现供不应求的状态。
据记者了解,保时捷911豪华跑车和卡宴豪华越野车今年在陕西销售特别好,每月平均售出5-6辆,1-7月保时捷销量同比增幅就超过100%。“从今年元月开始,业内就盛传大排量汽车消费税要上调。豪华车的销量因此一直不错,7月底的时候我们西安北星奔驰的销量就超过了去年全年,其中奔驰S级、ML级、AMG改装车以及CLK/SLK跑车等大排量进口车的销量占到了60%,国产的北京奔驰E级、C级约占40%。”西安北星奔驰汽车公司副总经理王志宏这样告诉记者。王志宏说,即使是豪华车消费者也有一种“买涨不买跌”的心态,目前西安北星奔驰还有60多个订单没有交付,主要是S级轿车、ML越野车。
沃尔沃品牌陕西佳豪汽车销售公司总经理徐军庆也称,今年1-7月沃尔沃在陕西的销量增幅超过了100%,其中进口XC90越野车、S80轿车销量最好,国产S40则表现相对一般。豪华SUV品牌路虎经销商——陕西惠通陆华汽车公司总经理李就心告诉记者,“路虎全是50万元以上的大排量车型,个性和豪华性非常突出,今年前7个月销量比去年增长了150%。”
据西安金花宝马公司市场部经理李可工介绍,前7个月宝马在陕西的销量获得了两位数的增长。而奥迪品牌陕西新丰泰公司销售总监侯荣华表示,由于奥迪在西安的保有量非常大,加上地震造成政府采购减少,因此和去年同期相比,奥迪略有增长,销量较为稳定。
此外,据了解,作为新进入西安市场的豪华品牌——雷克萨斯、本田讴歌,今年都取得了令经销商满意的销量。雷克萨斯西安钧盛4S店总经理闵更乾透露,该店的现车几乎售空了,目前主要接受订单,等待厂家新的价格政策出台。
今年前8个月,消费税上调的传言造成了豪华车的持续热销。不过,这些业内人士预计,随着9月1日大排量车的消费税上调之后,这些豪华车的价格将可能上涨5万至60多万元,将制约豪华车的销量。因此,在未来的2-3个月之内,全国豪华车的销量都将有所下滑,临近年底的时候,才可能重新恢复增长。
■新税率9月1日实施未来2-3个月豪华车将受抑
下周一开始,国家税务部门就将对大排量乘用车征收25%和40%的新消费税,4.0L以上的车型涨了一倍,那么,奔驰、路虎等豪华车的销售价格将因此而上涨多少?其西安经销商预计,新的售价并不一定会按照新税率而同等上涨。
西安北星奔驰公司副总王志宏表示,此次汽车消费税上调,豪华车涨价是肯定的,现在国家已经公布了消费税税率的上调比例,9月1日起各厂家也将陆续公布自己的价格涨幅,现在大家最关注的是各个品牌到底会涨多少?他预计,因为豪华车的市场竞争也非常激烈,厂家不可能完全转嫁给购车人,自己也会承担一部分税金,从而换取市场占有率的稳定。
路虎汽车陕西惠通陆华公司总经理李就心认为,消费税上调的影响只是一时的,最多持续2-3个月,到年底就会好转。因为能买得起50万元以上豪华车的用户,对车价的涨跌并不敏感。
雷克萨斯西安钧盛4S店总经理闵更乾分析,“我想,国家对消费税调整的目的主要是节能降耗、减少排放。雷克萨斯大多数轿车、SUV的排量都在3.0L以上,下个月价格肯定有所上调,至于上涨多少不好说,因为市场竞争比较激烈,厂家会综合考虑新定价的影响。我预计9月10月豪华车的销售肯定有所降低,两个月后接近年底,会有所好转的。”
当然,也有一部分豪华车经销商表示,该品牌3.0L以上的大排量豪华车所占比例不大,对总体销量的影响有限。陕西佳豪公司总经理徐军庆认为,消费税上涨对沃尔沃影响不大,因为沃尔沃只有XC90、S80有3.2L以上的大排量车,而S40、C70和C30等车型的排量多在3.0L以下。西安金花宝马公司市场部经理李可工说,宝马的大多数车型排量都在2.5L~3.0L,受消费税上调的影响不大;受到新税率影响可能涨价的主要是部分宝马7系轿车和X5越野车。销售进口大众品牌的陕西新丰泰技术开发公司总经理刘战利说,甲壳虫是2.5L和3.0L排量,不受消费税影响,而进口迈腾、途锐和辉腾下月将面临涨价的可能。
目前,消费税按新税率开征在即,市场格局变化还不明朗,大排量车的市场指导价格会涨多少?同时,1.0L以下的小排量汽车会不会有降价的品牌出现?我们都拭目以待。
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