江淮汽车 瑞 风

　　1～6月销量：3226、2836、4404、3419、3045、3291

　　上半年总销量：20221

　　2007年全年销量：40049

　　车型特点：江淮瑞风兼具日韩车的精致和欧美车的大气。瑞风每年都在增加技术内涵，不断完善其谱系，以使用户有更多选择。高性价比是瑞风能够长期占据MPV市场领先位置的秘诀。

　　销量点评：今年上半年，瑞风以2万多辆的佳绩蝉联MPV销量冠军。作为“中考冠军”的瑞风，目前市场累计销量已超过15万辆。高质量、低价格、准确的产品定位和消费群体定位，以及多年经营打造出来的扎实口碑，成就了瑞风的今天。在今年车市涨势趋缓的大环境下，瑞风仍能保持不俗的销售势头，成为全年销量总冠军很有可能。

　　竞争车型：别克GL8、奥德赛

　　上海通用 别克GL8

　　1～6月销量：3532、2556、3110、3848、3499、3381

　　上半年总销量：19926

　　2007年全年销量：42516

　　车型特点：享有“陆上公务舱”美誉，简约有力的全新格栅、具有现代感的雾灯、流畅的车身曲线，配以新型三维立体式别克标志，凸显尊贵的商务感。

　　销量点评：别克GL8在MPV特别是商务用车领域独领风骚数载，今年上半年，在市场全面缩水情况下，仍以近2万辆的销量排名第二。下半年，如果在销售上快马加鞭的话，超越去年不是没有可能。

　　竞争车型：奥德赛、瑞风

　　广州本田 奥德赛

　　1～6月销量：221、2356、4445、3635、3088、2001

　　上半年总销量：15746

　　2007年全年销量：45827

　　车型特点：奥德赛是轿车化MPV，全车融入更多轿车元素。它的5挡手自一体变速器有过弯变速器锁止功能，可防止转弯时跳挡，提高了安全系数。另外，燃油经济性是其突出亮点。

　　销量点评：奥德赛今年的年销量计划为4.2万辆。从上半年的销售情况看，完成这个目标还要加倍努力。

　　竞争车型：别克GL8、瑞风

　　东风柳汽 风 行

　　1～6月销量：2500、1800、2680、1256、1251、1211

　　上半年总销量：10698

　　2007年全年销量：18397

　　车型特点：标志性的短车头设计与后倾角适中的A柱间过渡圆滑自然，既保证了可靠的正面碰撞安全性，整车造型也十分协调。

　　销量点评：今年上半年，风行以超万辆的销售成绩名列MPV第四，与去年全年销量仅有7000多辆的差距。下半年车市虽有一些不确定因素，但一向稳健的风行仍有可能再创佳绩。

　　竞争车型：瑞风、阁瑞斯

　　上海大众 途 安

　　1～6月销量：897、1328、1745、1159、369、1519

　　上半年总销量：7017

　　2007年全年销量：10586

　　车型特点：最大亮点在于车身依据结构特点，不同部位采用不同强度钢板，既保证了车身刚度，也兼顾了碰撞能量吸收。车门内呈对角线布置的侧面防撞杆，大大提高了被动安全性。

　　销量点评：途安的表现一直起伏不定。今年上半年新途安上市，从价位和造型上都有新改变，也让其销量可圈可点。今年总销量超过去年指日可待。

　　竞争车型：S-MAX 奇瑞汽车

　　东方之子Cross

　　1～6月销量：1172、749、823、1144、862、759

　　上半年总销量：5509

　　2007年全年销量：无

　　车型特点：东方之子Cross是基于东方之子平台开发的休闲型交叉车型，它集轿车的舒适性、操控性和MPV的大空间与休闲性于一身，融汇多元风格，充分满足消费者一车多用的需求。

　　销量点评：今年1月，东方之子Cross以1172辆的销量再次刷新其单月销售纪录。去年销量平稳上升的东方之子Cross，紧紧咬住别克GL8、瑞风、风行等“传统选手”，跨入MPV“五强”之列，成为MPV市场的中坚力量。今年上半年，东方之子Cross再次以5509辆的销售成绩位列第5名。

　　竞争车型：长安杰勋

　　一汽海南 普力马

　　1～6月销量：335、500、437、621、196、914

　　上半年总销量：3003

　　2007年全年销量：8078

　　车型特点：普力马的新4WD系统能根据不同路况适时控制前、后轮的扭力分配，能在湿滑或雪地行驶时提供上佳的操控和车身稳定性。

　　销量点评：普力马曾在MPV市场中位居前三。近几年，随着市场竞争日益加剧，其销量每况愈下。从上半年情况看，普力马要超过去年销量难度很大。车型陈旧、竞争力减弱是其致命伤。

　　竞争车型：骏逸、开迪

　　北汽福田 蒙派克

　　1～6月销量：301、100、350、301、200、277

　　上半年总销量：1529

　　2007年全年销量：1207

　　车型特点：在国内MPV中，蒙派克内部空间最大。动力方面，蒙派克配装2.8L康明斯发动机。如今，自动挡车型也已上市，从座位和动力上都能尽量兼顾不同消费者的需求。

　　销量点评：去年，福田汽车推出首款多功能商务车―――蒙派克。短短一年时间，蒙派克销量不断攀升。今年上半年，蒙派克的市场表现可以用“稳中有升”来概括。虽然每月销量起伏不大，数量不多，但上半年1529辆的销量已超过去年全年。相信下半年，初出茅庐的蒙派克会给市场带来更大惊喜。

　　竞争车型：瑞风、风行、阁瑞斯

　　东风悦达起亚 嘉 华

　　1～6月销量：138、79、154、103、120、261

　　上半年总销量：855

　　2007年全年销量：2416

　　车型特点：将“商务”与“生活”的消费需求相融合，诠释了MPV多功能本色。豪华的配置、舒适的驾乘感、强劲的动力及环环相扣的安全装备，使嘉华在2.2L~3.5L排量车型中，整体优势突出。

　　销量点评：上半年不足千辆的销售量，表明嘉华仍难摆脱低迷局面。韩系车多以低价闻名，虽在品质方面不比竞争对手差，但仍难跻身高档车行列。嘉华今年的市场表现难超去年。

　　竞争车型：奥德赛、别克GL8

　　一汽-大众 开 迪

　　1～6月销量：3、5、32、1、0、6

　　上半年总销量：47

　　2007年全年销量：307

　　车型特点：作为我国首款高顶多功能轿车，请明星成龙代言的开迪在2005年上市时备受瞩目。开迪突破传统MPV概念，引入载人、搭物双重功能。独特的1.22米高顶设计，保证了驾乘者的乘坐舒适性，并增大了乘坐与储物空间。开迪净载重为725公斤，是普通轿车的两倍，能够满足中小企业商务用车需求。

　　销量点评：模糊的定位、过高的价位，让这款“客货两用，公私兼顾”的多功能轿车在中国陷入困境。今年上半年，开迪的销量可以用“惨痛”两个字来形容，除了3月销量达到32辆外，其他月份均未达到两位数，上半年总计没有超过50辆。这样的销售成绩已经基本宣判了开迪在中国MPV市场的失败。

　　竞争车型：长城嘉誉、普力马