笔者从南京市统计局获悉，近年来私家车快速进入市民家庭，截至6月末，南京每百户人家已经拥有12.38辆家用小汽车。但是，这种大好势头在今年上半年没有得到延续，受多种因素影响，南京人的购车热情大大下降，6月份汽车零售额甚至下降0.7%，出现近几年来的首次下降。

　　南京市统计局人士分析，上半年，汽车市场低迷有多个原因。第一个不利因素要从年初的大雪封路说起，往年春节前后是汽车销售的旺季，可今年正好赶上大雪封路，阻碍了购车需求释放。其次，5月12日的汶川大地震对汽车消费也起到抑制作用，为了集中物资支援灾区建设，政府采购被叫停，车市仅靠居民消费支撑，势单力薄。

　　上半年汽车消费的不足，除直接降低了流通环节的交易量外，还对整个经济增长产生了影响。汽车制造是南京的四大支柱产业之一，近年来一直保持平稳增长，今年上半年汽车生产的增速不尽如人意，截至5月末，汽车产业完成产值81.32亿元，与去年同期相比，仅仅增长4.3%。其增速远远落在其他产业之后。

　　今年，汽车产业上游承担着原材料涨价的压力，下游消费者还在期待降价，再加上高油价、宏观调控、环保等因素的影响，实际上已经进入到一个尴尬的拐点。由于油价一路上涨以及未来燃油税征收政策的不确定性，居民观望情绪较浓厚。