今年车市面临着比以往更复杂的环境,国内成品油价格上调、CPI指数居高不下、南方雪灾和汶川震灾、原材料价格上涨等不利因素都在考验着车市。根据乘联会公布的汽车企业5月销售数据,整体销售情况出现了约5%的环比下滑。在四月环比大幅下滑的基础上再度下挫,多变的中国车市给了业内人士更多猜想。多家媒体哀呼“金五月”不再,车市进入“夏日寒”!但真的好车,敢于直面惨淡的市场。这就是——比亚迪F6,上市后仅仅两个月,订销量就突破一万,成为本年度新上市中高级车型中订销量率先突破一万辆的新车。
比亚迪F6之所以能广泛获得消费者的青睐并取得出色的市场表现,是因为其集世界名车之大成,博采众长,却浑然天成,自成一体,在同类车型中综合性能是出类拔萃的。F6在空间尺寸、动力性能、安全配置及操控性的整体得分位居中高级车市首位。
F6整车(长×宽×高)4846mm× 1822mm×1465mm,轴距2740mm,俨然是C级车标准;在动力配备上,考虑到动力性和经济性,F6分别搭载了2.0L比亚迪BYD483QB自主发动机和2.4L三菱4G69可变气门技术的先进发动机,性能与当前主流车型相当,充分保障其配载的整车具有舒适的驾驶性能以及最佳的经济性;3H高强度车身、一体冲压侧围构建整车安全体系,以及四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD,这些只有高级车才拥有的顶级配置,F6也一应俱全;再加上采用了前双横臂式独立悬挂加横向稳定杆与后5连杆独立悬挂,底盘经过莲花公司调校,使得F6舒适性与操控性兼具。
不仅如此,比亚迪F6大气、尊贵、稳重的外观造型也为它赢得了广大消费者的青睐,其时尚典雅的内饰、精细的做工以及舒适的乘坐感受都非常贴合商务和成功人士的需要。
这样一款“大车”,以只相当于目前市场上紧凑型产品的主流价格区间进行销售,定价在8.98万~15.98万元,将整个中高级车市行情下拉8万元左右。由此看来,近日比亚迪F6出现抢购断货的现象并非偶然,比亚迪汽车高性价比的优势在F3、F3R、F6上一脉相承。
伴随着比亚迪F6新车火爆销售和F3、F3R的持续热销,比亚迪汽车2008年20万辆的销量目标也日渐明朗。这意味着比亚迪汽车自2005年以来,将连续三年实现销量100%以上的增长,同时也见证着比亚迪汽车向其2015年中国第一的目标又迈进了坚实的一步。
高品质服务 为F6保驾护航
2008年3月,自主品牌中高级轿车比亚迪F6震撼上市,作为比亚迪旗下潜心5年、耗资12亿精心打造的一款中高级轿车,F6再次祭出高性价比的利器,以最低8.98万元的售价出击中高级市场,试图重新定义这一级别市场的价格门槛。随着F6的成功上市,比亚迪汽车售后服务方面也加大力度,致力于为顾客提供更完善优质的售后服务,提高业务接待技能以及维修师保养技能,追求人性化的细节服务、贴近消费者的需求。
比亚迪汽车自创建伊始就将提高顾客满意度作为售后服务工作的重点。从 “五心暖春”、“清凉一夏”、“悠游华夏服务随行,金秋2+2”、 “入冬暖心”到“‘闪耀2008’比亚迪汽车首届微笑之星评选大赛”,再到“比亚迪顾客关怀指导执行手册”,比亚迪汽车已经与服务新趋势接轨,从关心车上升到更加关心人的高度。“尊贵顾客关怀经理”的设置及“三三回访”关怀措施的施行,是比亚迪汽车售后服务的又一强大举措,比亚迪汽车尊贵顾客关怀经理为每一位车主提供从保养到维修等全方位全程保姆式服务。“购车三天关怀、使用十五天关怀、使用三十天关怀”服务的推出,更是居于同行业的领先地位。
“迪车讲堂”是比亚迪汽车的创新之作,因其具有非常强的实用性及可操作性,被车主称为“最实用的用车指南”。 “迪车讲堂”不但深入地“解剖”了比亚迪车型,而且更全面地讲述汽车保养知识、介绍使用技巧、保险、应急处理等实用技术,从而使车主更好地呵护、使用爱车,畅享驰骋乐趣,保证旅途平安。值得关注的是:针对F6产品,比亚迪在全国各服务店推出了“F6专项讲堂”,不仅内容更为专业细化,而且服务的顾客群范围更广泛:不仅针对F6车主还将包括意向客户和车主的亲朋好友。
“卓越”服务,是比亚迪汽车不断追求的目标。比亚迪针对F6推出的系列服务活动,取得了显著成效,彰显了比亚迪汽车售后服务的实力,也体现了比亚迪售后人员与消费者的“心贴心”。随着比亚迪汽车的发展,比亚迪顾客群的壮大,相信有更多人将体会到比亚迪汽车的锐意卓越。
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