随着Q5在北京车展期间的全球首发，奥迪在国内外未来几年中将成为曝光率最高的豪华车品牌之一：在国内市场中，我们将在09年率先迎来全新A4，然后我们还可以翘首企盼那将于长春国产首款豪华型SUV——Q5。在海外市场中，我们将看到奥迪全新四门轿跑车A7和视宝马X1为对手的SUV Q3等车型的发布，所以在未来的5年中，奥迪将会成为豪华车市场中的焦点。

      ● 离我们最近的：国产全新奥迪A4

　　奥迪A4于去年的法兰克福车展上首次展出，目前已经在海外上市，相比奥迪R8、A5以及Q7等车型来说，奥迪A4无疑是与广大消费者距离最近的一款奥迪车型，所以新车入华后的国产也一直是被关注的焦点，之前全新奥迪A4分别在中国的北京和吉林等地现身，前不久还在珠海地区有过一次试驾活动，以上的种种行迹均表示新车的国产正在有条不紊的进行着，新车预计将于09年初与广大国内消费者见面。

　　这款全新的换代车型采用了全新的外观和底盘设计，前脸设计采用了家族中跑车设计风格，动态悬架大量部件采用了铝质，底盘的强度有所提升而重量则随之下降，长、宽分别为4703mm、1826mm，比现款A4的4586mm、1772mm，增加了117mm和54mm。

　　● 奥迪Q5：首款国产的豪华型SUV

　　这款全新的紧凑型城市SUV在北京车展发布后，新车的工作恐怕就是进入紧锣密鼓的国产准备中，奥迪Q7在国内取得了出人意料的成功后，国内首个“国产”豪华型SUV将由一汽奥迪打造，新车国产后将装配“韩泰”高性能轮胎。

　　奥迪下一代多媒体界面（MMI）技术将会随全新的奥迪Q5紧凑型交叉车在今年晚些时候亮相。这个系统由Harmon/Becker Automotive System制造，据说这个系统将为汽车导航，通信和宽屏娱乐系统树立一个全新的标准。 无论如何，这个系统利用一个高性能NVIDIA图形处理器来快速清楚地形成地图，甚至是你正在行驶的路面。

　　此外，即将在明年落成的奥迪全新总装车间建筑面积81610平方米，投资约10亿元人民币，是一座 “全数字化”未来工厂，堪称奥迪在全球最理想的、最先进的工厂。这里将承载着更多奥迪的新科技术、新科技。

　　● 奥迪全新四门豪华型轿跑车——A7！

　　在A5身上首次进行了双门Coupe车型的尝试后，奥迪又将触角逐渐伸向了更深层次的市场——四门豪华型轿跑车，这款新车的横空出世将把奥迪品牌旗下的轿跑车带向一个前所未有的新高度。

　　据悉全新奥迪A7将于2009年初上市，上市初期仅有四门Coupe版，然后才会推出敞篷版A7。该车将采用软顶和LED大灯等设计。奥迪A7定位在A6之上，与下一代奥迪A8共用底盘，因此其车身尺寸也会十分宽敞。动力部分：全新奥迪A7将提供多款FSI汽油和TDI柴油发动机，入门级的车型将搭载3.2升V6汽油发动机，之后推出的S7则预计会使用兰博基尼V10发动机。

　　● 最小尺寸的SUV——奥迪Q3

　　在Q7获得成功、Q5准备国产的时候，奥迪并没有放缓对于SUV车型的研发速度，你可能想到的最小的SUV有望在09年问世，这就是奥迪Q3！之前有消息称奥迪Q3有望继奥迪Q5之后，在明年的上海国际车展中亮相。

　　奥迪Q3将会搭载三款发动机：其中包括一款汽油发动机和两款柴油发动机，汽油版包括最大功率为198马力的2.0L TFSI发动机，以及输出功率为285马力的3.6L V6 FSI发动机。柴油版是一款最大功率为232马力3.0L V6涡轮增压柴油发动机。同时奥迪Q3很可能使用双离合变速器，使其有更加迅猛的动力传递出来。

　　● 全新一代奥迪A6

　　全球畅销的奥迪A6将在今年秋季推出改款车型，并会装备功率更强、油耗更低的新发动机，而全新一代的A6则会在2011年初正式推出。据德国媒体的最新消息，新一代A6的车身长度将比现有款式略为增加；虽然改进了安全性、舒适性配置和驾驶辅助系统，但质量并没有增加；传动系统为ZF开发的新型八速手自一体变速箱；车身会以大量轻量金属打造，这可令重量降低并使负荷分配得到优化。

　　据悉，新A6还会采用与A8类似的全铝车身，外观设计风格也会以强调运动化为主。预计新一代奥迪A6会在2010年法兰克福车展发布，并于2011年正式进入市场销售。

　　对于国内的用户来说，全新A4和Q5的国产是现阶段最能吸引国人眼球的，而对于海外市场而言，他们会离A7、Q3和新一代A6更近一些。除了文章中所提到的车型外，奥迪A1和Q1也会在未来推出量产版车型，但就目前的形势看，这两款新车离我们还是比较遥远的，而且并不一定会出现在中国豪华车市场中，所以在这里也就不多做介绍了。