融合轿车、SUV、MPV等各种车型的优点——既有轿车的舒适性和燃油经济性，又有SUV的良好通过性，还有MPV的大空间和装载能力，这就是CROSSOVER车型的魅力所在。而长安铃木天语则是国内推出的第一款CROSS车型。凭借宽大的轮胎，优秀的发动机和时尚而不失野性的外观，这款车型一上市就吸引了众多消费者的目光。

　　然而随着时间的推移，各个厂家都不遗余力的推出了自己的CROSS车型，随着Crosspolo，骊威劲锐的相继推出，以及最近南汽名爵MG 3SW车型的的火爆上市，铃木天语的优势已不再明显。近日笔者在二级经销商处了解到，为了应对市场变化，铃木天语SX4全系降价，最高幅度达8800元。详情请见下表。

　　作为一款具备独特的“Crossover”风格的跨界车型，天语 SX4两厢是专为喜好亲近自然，乐于创造新生活的都市一族打造的运动休旅车。这一市场定位，不仅符合时下年轻人的生活方式，而且也满足了车主多元化的用车需求。天语SX4两厢兼具两厢轿车的灵活性和SUV的高通过性、大空间等优势，成为跨界车中的成功之作。天语SX4两厢所倡导的运动休旅生活方式更是得到了都市年轻白领的热捧，掀起一股尽享畅快生活的跨界风潮。

铃木天语

　　天语SX4两厢车队车头的样式和三厢版天语没有什么区别。设计师在发动机舱盖、车顶轮廓和车身腰线上，用了十分巧妙的处理手法，使得腰线在A柱位置呈现独特的曲折造型，降低了腰线的整体高度。这样的设计避免了因腰线过高而造成侧窗面积过小的尴尬，使得SX4拥有敞亮的车内空间；前端小三角窗在两厢SX4上显得不再突兀，尾部的造型敦实可爱，顶部行李架的加入也给它带来了更多的实用性。

　　天语SX4两厢是长安铃木引入的第三款铃木全球战略车，集成了铃木的先进科技和精湛的造车工艺。天语 SX4两厢搭载VVT技术直列四缸M16A发动机，小缸径长行程的设计偏重低速扭矩，然而通过试驾，我们也惊喜地发现这款车不但低速有力，高速时也毫不逊色，动力输出十分顺畅，经济性也不错。另外，天语 SX4两厢采用了TECT安全车身设计，高刚性的座舱结构配合6个安全气囊、ABS+EBD+BA等，主被动安全装备一应俱全，使天语 SX4两厢在同级别车型当中安全性能出众。

　　经过此次降价，两厢天语SX4的价格已经趋于合理，其中豪华型比精英型增加了自动空调，侧面安全气囊，车顶行李架，倒车雷达和真皮座椅等配置，价格相差一万元。手动挡和自动挡车型相差一万元。如果资金不是特别紧张的话，建议购买手动豪华型。