继登陆南非、阿尔及利亚等国之后，长安汽车（000625.SZ）在其海外市场布局上又落下关键一子。5月30日，长安汽车与伊朗PIDF集团正式签署协议，在伊朗建立的长安奔奔生产线明年上半年正式投产，初期生产规模为5万辆，并最终将其产能扩充到25万辆。

　　《第一财经日报》从长安汽车国际公司获悉，长安在伊朗建立的生产线将以CKD方式，生产长安自主研发的长安奔奔。当日双方签订的合作协议还包括技术转让、零部件供应等一揽子合同。

　　长安汽车的合作方伊朗PIDF集团，目前下设BONRO和TOPCO两个汽车公司，工厂距离德黑兰110公里。据介绍，伊朗汽车市场近年来持续增长，2006年汽车总销量超过100万辆，居中东各大汽车市场之首。重要的是，伊朗政府大力鼓励和支持发展节能、环保的小排量汽车，伊朗车市销售的汽车以1.0L~1.6L排量小型车为主，“长安奔奔十分符合伊朗的汽车产业政策，具有良好的发展前景。”长安汽车集团董事长、总裁徐留平如是说。

　　按照双方达成的协议，今年年底，长安将全部完成在伊朗建线的设备准备，从明年上半年开始正式投产。

　　据徐留平透露，长安汽车制定了一个“8882”海外战略规划，即到2010年，将在海外主推8款车型（4款乘用车和4款商用车）、形成8大核心市场、组建8大海外生产基地，实现海外销售20万辆的目标，逐步实现海外市场和国内市场共同发展的格局。

　　在自主品牌的拉动下，中国汽车出口正在步入稳步增长期。最新的全国海关汽车商品进出口统计数据显示，今年1~4月，汽车累计出口25.04万辆，同比增长76.68%，其中轿车累计出口8.94万辆，同比增长1.4倍。有专家预测，按照目前的增长趋势，2008年我国汽车出口量有望达到100万辆，出口金额接近或超过150亿美元。