F40最终被F50所取代，而后者虽说与F1有着密切联系，但事实上却差强人意。很快，Enzo的横空出世让F50乖乖让道，最快同时也是技术最先进的法拉利让世人为之震惊。 　　作为有史以来最接近F1赛车的街车，Enzo的技术确实令人咋舌——碳纤维单体车身，源于F1技术的V-12发动机（最大马力达到650匹），六前速电子桨翼式换挡系统，碳-陶瓷制动碟，以及类似F1的起步控制系统。有些甚至超越了F1的常规：Enzo配备半主动式悬挂系统，能够根据路面及速度情况随时作出调整。 　　自然吸气的6升V-12发动机能够产生650匹马力，配合类似F1的六挡变速系统，静止加速至时速100公里仅3.7秒，极速349公里/小时。 　　2004年时Enzo已经完成了400辆限量生产，但其发动机被599 GTB所延续使用，其主动式差速器也可以在F430上找到。后继者可能就是基于Enzo技术的FXX，最大马力达到800匹，售价1000000英镑，而且限量20辆。