8至10年旧车保值率最高

　　在上周本报举办的春季车展上，记者发现在东风雪铁龙展台旁，旧车或者是二手车置换异常火爆，成为车展期间出售新车最多的品牌展台。

　　据了解，为了满足不同类型的购车需求，车展组委会组织了“换车网”汽车团购赶集会，并推出不同款车型供车友进行团购或换购，同时，在现场还安排了专门的二手车现场拍卖活动，真正为车友们提供了一个实惠的交易平台。

　　“针对日益崛起的换车消费群体，我们准备了30-50 台不同型号的车辆，供旧车置换和团购车消费者选择。”换车网负责人透露，仅车展期间，前来咨询换车的消费者就有好几百人，其中换车或团购的客户占了整个车展成交量的约三成以上。这也不难看出，作为换车元年，其效果从一次车展就能看出。

　　8至10万公里的旧车保值率最高“从车辆使用及售后维修的角度判断，行驶里程在8 万-10 万公里、车龄约在4 年以上，为最佳换车年限。”汽车维修专家认为，在这个阶段换车，车辆的性能及成色都比较好，买主维修成本较低，旧车的价格相对要高不少。

　　除了车辆本身性能和质量外，季节变化也将影响旧车的买卖，按照旧机动车交易的规律判断，在上半年“五一”前和下半年“十一”前后都是处置旧车最佳时机，每年6月至9月相对是车市淡季，天热不仅使新车不好卖，二手车或旧车同样如此。

　　以此分析，假如现有车主对二手车置换有充分的认可和信赖，通过目前国内车辆使用年限及行驶里程来看，现在基本进入换车周期，车主在近两年换车应该比较划算。