在经历前几年的低迷之后，三菱汽车决心在中国重振雄风。在本次车展上，三菱汽车改变以往和中国合作伙伴共同展出的习惯，自己独立占据了一个庞大的展台，除了携带已经在中国销售的戈蓝、蓝瑟、欧蓝德、帕杰罗等车型外，更是携带了新一代的Lancer Evolution参展，三菱汽车总裁益子修亲自为在本次车展上亚洲首发的三菱Concept-RA概念车揭幕。益子修表示，在三菱汽车今年2月发表的今后三年的中期经营计划“Step　Up　2010”中，把中国汽车市场作为最为重要的市场之一。

　　三管齐下

　　益子修表示，为了今后能在更广阔的领域持续扩大在中国的事业，三菱汽车将重点推进以下三项核心战略：第一项是强化中国生产的三菱车型的销售业务，进一步强化与中国合作伙伴的业务合作。此外，还通过2006年4月在上海成立研发中心等，建立完善在商品上及时反映中国市场需求的体制。2008年以后，计划将三菱品牌的MPV和中型轿车等投放在中国生产。

　　第二项是扩大在中国的发动机生产事业。2008年，两家发动机合资企业将分别投放新款发动机，计划更加满足多样化的市场需求，实现更高的环保性能。

　　第三项是继续向中国市场投放日本生产的进口整车。三菱自2006年以来，在两年内相继向中国市场投放了4款新车型，并计划在2008年投放4款新车型，2009年和2010年分别投放1款新车型，特别是将于2010年投放中国市场一款紧凑型SUV。

　　新Lancer Evolution今秋投放

　　除了Concept-RA概念车外，三菱还带来了新一代Lancer Evolution，据了解，该车将于今年秋天投放中国市场，这是三菱汽车继在日本、北美、欧洲、澳大利亚之后该车投放的第六个市场。新一代Lancer Evolution是在其高性能四轮驱动轿车的代表作“Lancer Evolution”的基础上，对平台、发动机、外观造型等进行重新设计的全新车型。与上一代车型相比，车身刚性大大提高（弯曲刚性提高约60%、扭曲刚性提高约40%）。