宝马1系终于在千呼万唤中缓缓驶入中国市场，这款近乎于纯粹的运动型两厢车，在今年的北京车展上亮相。对于中国逐渐升温的两厢车市场来说，宝马1系多少有些姗姗来迟。作为家族中个性较为鲜明，运动特质更加强烈的紧凑轿车，宝马1系在操控性能上的优势也十分非常明显。不过，与此对应的是，他的价格也着实不菲。据宝马展台工作人员透露，宝马将在国内主推三款车型，分别是120 六速手动挡预售价28.5万元，120 六速自动挡预售价30万元，130 六速自动挡预售价45万元。

　　从价格水平来看，宝马120的售价与宝马3系的低配车型相近，而搭载宝马3.0升直列六缸的130售价则仅次于3系的高配车型。因此，宝马1系实际上是一款走高端路线的性能轿车，它的强项在于操控、在于对驾驶乐趣的一种表达，而非普通意义的两厢车。这一点可以从宝马1系的乘坐空间上找到答案，相对于同级别的两厢轿车，它的后排的腿部空间并不算宽裕。

　　宝马1系在海外搭载1.6升、1.8升、2.0升、3.0升多款引擎，同时可以选择6速手动变速器或者6速自动变速器。而此次国内只引进3款车型，虽然选择余地不多，但是足以满足不同的需求，特别是130的动力会让驾驶者为之倾倒。

　　驾驶宝马1系是一种乐趣，是一种对操控的追求，不过，想要获得这些需要付出不小的代价。目前的预售价格高得有些令人咂舌，特别是130车型45万元的售价确实有些出乎意料，实际售价将在今年下半年公布。如果你是一位不折不扣的宝马车迷，又有足够的银两，那么1系确实是一款值得期待的产品。