车距太近是事故发生的原因，但很多人对行车“安全距离”不明白

　　晚报新闻热线85608110消息 （记者 崔强） 18日下午，复兴路云兴小学门口发生一起四辆车追尾事故，虽然车辆受损程度不大，也没有人员伤亡，但是这起事故背后却有着一些耐人寻味的问题。

　　事故是在下午3点10分发生的，停在最前面的是一辆凯迪拉克轿车，第二辆是奥迪A6，再接着是一辆本田飞度，最后面则停着一辆马6。除了本田飞度车厢的尾部向内凹陷外，其余三辆轿车受损程度均不太严重。

　　凯迪拉克司机说，事故发生时，他前方一辆轿车在行驶途中突然调头拐弯，为了避免与那辆轿车碰撞，他踩住刹车将车停下。可他没想到，却被后面的车给撞上了。

　　奥迪车司机则告诉记者，当他看到凯迪拉克突然停下时，他也立即刹车。但由于两车相距较近，两辆车还是轻微的碰撞在一起。奥迪车发生事故停下时，司机又感觉到两下撞击。“第一下是那辆本田飞度撞在我的尾部，而第二下则应该是本田飞度受到后面轿车的撞击，由于惯性又再次撞到我的车上。”

　　在相关部门统计数据中，90%车祸是因“没有保持必要的安全距离”引起的。记者在调查中发现，什么是“安全距离”，“安全距离”应该是多少，许多司机却不清楚。

　　记者调查

　　“安全距离”到底是多少？

　　采访完这起追尾事故之后，记者就向其他一些司机朋友进行了调查。

　　的哥李师傅开了4年出租车，但当记者问他知不知道安全距离时，他摇了摇头。他告诉记者，平时，他们开出租车都是“见缝插针”，只要不出事就行，哪管什么安全距离，反正交通安全法也没有规定。“乘坐出租车的乘客大都是为节省时间，很多乘客在上车后，要求我们开快点，对我们这一行来说，当然希望快速的将乘客送到目的地，再接送下一批乘客。现在道路上有那么多新手司机，开车的速度又慢，如果我们要保持车距，那我们一天就要浪费太多时间。时间就是金钱，再说出租车司机技术都比较好，“跟进”没问题。”

　　随后，记者采访近10名司机，结果是大部分司机对“安全距离”都表示不太清楚。那么，“安全距离”应是多少？

　　记者向交警部门了解相关情况，工作人员介绍说，到目前为止，“城市安全行车距离是多少”在《道路交通安全法》中未作明确规定，只是规定车辆要保持安全距离。

　　在追尾事故发生后，如果两车都在本车道内正常行驶，那么由后面车辆负全责。该工作人员还告诉记者，如果没有出事，一般来说，不可能对驾驶人员的加塞、跟车太近等现象进行处罚。

　　速度越快安全距离越大

　　老驾提醒