随着第十届北京国际汽车展的日益临近，国内外汽车厂商积极参与的热情让人深切感受到北京车展的魅力。福特汽车力拔头筹，成为北京车展最大展商，总面积达5500平方米；丰田将带来创纪录的约50款车型参展，其中包含7款概念车；奔驰则准备以一款全球首发车吸引所有人的目光。

　　尽管目前北京车展在首发新车的数量上，与日内瓦车展这样的国际顶级车展还有一定差距，但从跨国巨头北京车展上参展车型的数量和类型来看，北京车展与日内瓦车展的差距正在逐步缩小。

　　参展技术差距在缩小

　　日内瓦车展至今已经举办了78届，虽然没有巨大的民族汽车工业为背景，但仍然能以其独特的展示理念、丰富的承办展会经验以及举世公认的软硬件设施赢得全球车界关注。

　　从以往日内瓦车展的影响力看，由于瑞士独特的“中立”地位，这一车展不仅是所有试图在欧洲汽车市场上有所作为的跨国汽车企业的“滩头阵地”，而且是全球各款重量级新车的首选亮相地。所以，历年来在各大顶级国际车展中，日内瓦车展是以新车和概念车数量众多而闻名的。

　　今年，跨国公司也将最新技术拿到了本届北京车展上来展示。比如，福特汽车宣布，将带来福特、马自达、沃尔沃等55款车型，其中包括6款概念车、1款亚洲首发车型和4款中国首发车型。值得关注的是，福特在刚刚过去的日内瓦车展上所展出的车型，很有可能出现在本届北京车展上。记者在采访中了解到，不仅是福特，很多跨国汽车公司都有意将其在日内瓦车展上展出的车型，拿到本届北京车展上参展。

　　而在以前，不少跨国公司北京车展的展台如同经销店搬家，多是普通的在售车型，让人眼前一亮的全球首发新车屈指可数，有些号称全球首发的车型也不过是改型或改版车型而已。

　　参展商更加注重创意

　　在日内瓦车展上，每个参展厂商在参展形式上往往非常具有创意。

　　在刚刚结束的第78届日内瓦车展上，给人印象最深的，是福特展台一项很有意思的设计：一个精巧的圆形舞台上，汽车被分拆成零散的部件，这些部件经巧妙艺术改进，组成了一组完整的乐器，大提琴、竖琴、萨克斯……音色听起来都很好。这让福特展台吸引了很多观众。

　　变汽车部件的刚硬冰冷为“天籁之音”，其中的个性化绿色环保寓意颇为深远。

　　记者了解到，在本届北京车展上，很多汽车企业也带来了他们的“绿色创意”。

　　据悉，大众汽车在北京车展期间将向人们展示绿色生态服装。大众方面表示，车展上将展示的整个系列生态时装作品，设计师不仅从款式和花色设计上极尽体现环保意识，而且面料全部采用无污染的天然原料和可再生材料，从原料生产到加工完全从保护生态环境的角度出发，避免使用化学印染原料和树脂等破坏环境的物质，整个生产加工流程完全符合欧洲环保质量标准。

　　更加注重展会服务

　　除了数量众多的全球首发车处，日内瓦车展还以拥有五星级的服务著称。

　　去过日内瓦车展的人都有深刻体会，展馆内除了标志清晰外，车展组织方还从参观者的需求出发提供了许多“贴心”服务。规模稍大些的展位都留有很大面积的区域，给车展参观者休息。除了无偿提供咖啡、矿泉水等饮品外，还有饼干、芝士蛋糕，有的展位还提供白葡萄酒、啤酒。

　　DHL为报道车展的记者提供5公斤免费邮寄服务。车展组织方会在DHL的邮寄处旁边提供很多长桌，供记者筛选需要邮寄的资料。往往记者人还在日内瓦，资料和光盘已经被速递回国内，这种效率和服务精神让人称道。

　　据悉，本届北京车展在服务方面也会有很大改善。尽管和上届车展相比，本次展馆面积增加了4万平方米，参展人数预计增加10万。但据车展秘书处负责人介绍，展览中心固定的就餐面积达到6400平方米，本届车展将由北京奥运会特别供应商承担展馆餐服务。如果不够，还会搭建一些临时就餐点。与展馆综合楼正门相对的还有欧陆广场，集餐饮休闲服务于一体。