“明星”车型云集的北京车展，概念车是其中焦点之一。概念车的展示，也是世界各大汽车公司展示其科技实力和设计观念的好方式。在本次车展上，外观前卫、动力先进、理念大胆的概念车将展现在大家面前，新能源、人性化、智能化等都将成为这些概念车的关键词。

　　丰田I-REAL

　　看点：单人移动工具新概念

　　作为丰田以前推出的“PM”、“I-Unit”和“I-swing”等个人移动概念车的进化版本，I-REAL的驱动轮由两个前轮和一个后轮组成，当在人行道行驶时，驾驶者就可以选择“步行模式”(2轮直立行驶模式)，使得占地空间相对减少，而且驾驶员视线可以与步行者保持平行，能够很自然地与步行者进行交流；而在车行道行驶时，可以切换至驾驶模式(3轮行驶模式)，通过降低重心，从而进一步提升车辆操控性能。

　　I-REAL是对未来交通方式新思考的一款单人乘用工具，作为第四代概念产品，很好地继承了前三代特点尤其是一些优秀的安全性能，实现了高机动性与高灵活性。

　　本田CR-Z

　　看点：强调操控和环保

　　本田CR-Z车型被定义为一款轻质运动概念车，该车将配备本田最初的油电混合动力系统，这一系统既具有较好的清洁性能，又具有达到较高水平的扭矩的能力，因此，这款轻质混合动力运动车车型在配置了一系列先进的技术来提升驾驶性能的同时降低车辆对环境的影响。

　　CR-Z表示的是“Compact Renaissance Zero”，一种意欲抓住紧凑型车设计的复兴理念的表达。

　　铃木Kizashi 2

　　看点：城市SUV融合跑车元素

　　即将在北京车展上登场的Kizashi 2 是全新一代的Kizashi 车型，新一代的Kizashi 2 将以城市SUV的姿态登场。

　　全新的铃木SUV概念车Kizashi外观设计延续了Kizashi的大嘴式前脸设计，宽大的全尺寸车轮，提高的底盘，都散发着SUV的特点。全新的Kizashi 2 将搭载3.6L V6 DOHC引擎给其提供丰沛的动力，加上6速自动变速器将给驾驶者以前所未有的驾乘感受。驱动方面采用全时4驱系统，而与之搭配的是i-AWD，以及可在冰面上以及特殊路面上行走的新型避震器。尽管Kizashi 2 是一款SUV车型，但由于前代是跑车车型，Kizashi 2还是继承了很多跑车的元素。

　　三菱Prototype-S

　　看点：宽车身低重心，动力十足

　　在刚刚结束的第78届日内瓦车展上首度亮相的Prototype-S概念车将在4月20的本届北京车展上展出，这也是三菱旗下首度在亚洲亮相的概念车之一。Prototype-S运动版仓背式概念车继承了Lancer Evolution的设计，整车散发出蓝瑟系列车型所特有的动感不羁。