拥有SVW、SGM成功多品牌运作经验的上汽在荣威和名爵上明确提出了双品牌差异化定位，相互促进、独立运作的指导思想。

　　据了解，今年名爵将上市MG TF、MG3、MG71.8T等新车，荣威将上市550等新车，而明年，完全由上汽自主开发的中级轿车将以MG 6的名义投放市场，填补名爵产品型谱的空白。

　　9款车型齐上阵

　　在此次展出的产品中，MG共有三个平台的9款车型将同时登台，其中MG 3SW和MG7 08年型车最令人期待。MG 3SW作为两厢车市场带来革命性冲击的“IN系跨界两厢车”。刚刚载誉上市的08款MG7更是在保持原有的品质优势下，进一步向消费者展示更贴心、人性化的一面，希望给驾乘者更舒适、更安全、配置更丰富的英伦高性能轿车。两个平台的同步发展体现了MG名爵在产品研发上的实力，与抢占市场的野心。

　　记者日前从成都MG名爵两家经销商新元素和众合名扬了解到，随着产品线的丰富，MG的影响力正在成都消费者中快速提升。

　　迈腾2.0TSI 强劲登场

　　4月9日，一汽-大众正式对外宣布搭载全新2.0升涡轮增压汽油缸内直喷发动机的迈腾2.0TSI强劲上市，同时公布了全新的配置和极具竞争力的市场价格，舒适型26.58万元和豪华型27.98万元。 以优异的动力性能和完美的操控乐趣著称的一汽-大众迈腾家族又添一员重量级强手。至此，迈腾1.8TSI、2.0TSI以及旗舰版3.2L V6 已经悉数登场，全面覆盖中高级轿车市场的价格区间。

　　搭载全球首发2.0TSI发动机

　　全新迈腾2.0TSI搭载的2.0升TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机是大众-一汽大连发动机厂最新下线产品，它与1.8TSI发动机同属大众集团最新的EA888系列，成为全球首发，率先搭载于一汽-大众迈腾的动力核心。2.0TSI发动机在保持原有的低油耗、低排放的技术优势之下，为迈腾带来了更加出色的动力表现，相当于2.8L自然吸气式发动机。

　　在与2.0TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速器配合下，迈腾2.0TSI在瞬间加速时反应迅猛灵敏。一方面由于挡位之间速比落差较小，大大提高了换挡的平顺性；另一方面也意味着一点轻微的加速动作就能带来强劲的冲刺感和实在的推动力。0-100公里/小时仅为9.3秒的加速时间和230km/h的最高时速设计极大的诱惑着驾乘者的运动神经。在获得强劲动力的同时，2.0TSI发动机的燃油消耗却更低，尾气排放也实现了欧4排放标准，领先于国家对尾气排放的最新标准。

　　驾乘享受越级而上

　　全新上市的迈腾2.0TSI在延续了1.8TSI的多项人性化科技装备外，更丰富了多项豪华装备。带清洗功能的随动转向复式氙气前大灯成为2.0TSI的标准配置，而蓝牙车载电话准备系统和含DVD功能的卫星导航系统的应用更显方便舒适的科技感。

　　迈腾2.0TSI拥有源自德国大众汽车PQ46平台扎实的底盘技术和车身锻造工艺，提高了整车的稳定性；HSB高强度车身结构大量运用超高强度热成型钢板以及42米无缝激光焊接等先进工艺，将被动安全打造得天衣无缝。与同级车相比，迈腾2.0TSI拥有9大功能的ESP全面提升了车辆行驶中的稳定性。此外，诸如EPS电动随速助力转向系统和AUTO HOLD自动驻车系统等科技装备在为车主营造便利感受的同时，增强了行车的安全性。