眼看五一假期就快到了，虽然今年没有了漫长的7天长假，但3天的假期也够约上亲朋好友来个短途的自驾游了。当然自驾游前必须要有一辆车才行，普通的家用轿车能够满足日常的代步之需，但要是想拉上全家老小一起外出自驾游，空间方面就显得有些吃紧了，而MPV车型在空间空间方面有很大的优势，车型尺寸也比商务型MPV要小巧，燃油经济性也有不错的表现，是家庭用车的新选择。

　　虽然目前国内的家用MPV市场还不是很大，但众多新的车型开始进入到国内市场，今天编辑就推荐几款价格适中的家用MPV，这些车无论是日常使用、搬运大件行李或是全家一起外出自驾游都能够轻松应对。

　　● 进口之选：马自达5——指导价15.98万到18.28万元

　　马自达5是一直在国内销售的普力马的升级换代产品，体型上相比普力马更宽更高，车身长度也有所增加。外形动感的马自达5保持了马自达系列的产品特点，较高的腰线配合着圆润的翼子板，加上尖锐的前大灯组和宽厚的保险杠进气口，是它动感外形的源泉。滑门的设计在家用MPV车型中比较少见，但却为日常的上下车提供了便利。

　　内部空间是马自达5的亮点，三排座椅多种组合方式为驾车出行或者搬运大件物品提供了便利性。乘坐空间方面，马自达5有着不错的腿部空间，而高车顶的设计也让乘客的头部不会有太多的压抑感。

　　内饰风格简单朴素，上深下浅的颜色搭配符合家用车的定位。内饰用料和做工都比较不错，简洁实用的中空面板降低了使用的难度，银色的面板则更加时尚。

　　2.0L发动机最大144马力，应付自重1.489吨的马自达5还是没有问题的，5挡手自一体变速器和6挡手动变速器可以选择，6挡手动变速器适合那些追求驾驶乐趣的消费者，而5挡自动变速器则提供了轻松的驾驶方式。3款车型中自动舒适型价格不算高，配置够用，性价比还是非常出色的。

　　● 宜家宜商之选：奥德赛——指导价22.38万元到26.98万元

　　与马自达5相比，奥德赛的体型要略大一些，是可以兼顾家用和商用MPV车型。外形时尚的奥德赛有着修长的车身，尖锐的车头充满时尚气息，狭长的头灯与思域相似。轿车化理念使得奥德赛车身非常低矮，较长的车尾也让这种感觉更加的明显。

　　内饰风格也走的是时尚路线，多层次的设计风格与高端的讴歌和最近上市的雅阁有几分相似，内饰材质以硬塑料为主，配以木质装饰，整体效果非常的和谐。做工精细的内饰手感非常好，人性化设计方面奥德赛也做的比较不错，保持了日系车一贯的风格。

　　虽然车身比较低，但奥德赛的车内头部空间却依然有不错的表现，而腿部空间方面奥德赛也能够保证车内每名乘客的舒适度。动力方面，奥德赛使用了2.4L发动机，I-VTEC技术提供了跟充沛的动力，5挡手自一体变速箱技术不算先进，但一般家用还是没有问题的。

　　作为一款可以兼顾商用和家用的MPV车型，奥德赛上市已经有了一段时间，车型相对来说有些老，另外价格方面确实没有优势，最低22万元以上的价格竞争力一般，不过目前市场上奥德赛的优惠还是比较大的，也多少提升了一些性价比，而2.4L标准版在配置和价格方面都比较不错，可以考虑一下。

　　● 平实好用之选：途安——指导价16.98万到22.18万元

　　如果说奥德赛从里到外都透露着商务MPV气息的话，那么前不久刚刚改款的途安就是最能代表家用MPV的车型之一。源自大众PQ35平台的途安与速腾共用平台，激光焊接等技术也提升了途安整体的技术水平。

　　新一代的途安摒弃了老途安略显呆板的造型，U型的进气格栅增添了几分霸气，泪眼大灯更有朝气。整体造型依然是方方正正，沉稳的尾部造型算不上时尚，中间的镀铬装饰条降低了视觉重心，尾灯相比老款也进行了重新排列。

　　虽然外观进行了不小的改变，但内饰却没有太大的变化，与老款一样，低配车型采用了银色材质而高配车型依然以桃木内饰作装饰。米黄色内饰符合家用车定位，方方正正的中空面板集成了空调和音响按钮，使用方便简单。

　　虽然尺寸不大，但空间的使用率却非常出色，车门内侧、中控台顶部、中空面板下、方向盘下和座椅下部等地方都设计了储物空间，可以说在人性化方面途安做的非常不错。而空间方面，方正的车身带来了不错的头部空间，而腿部空间对于多数人来说也算是够用了。

　　2.0L和1.8T发动机是途安的动力源泉，2.0L动力够用，但还谈不上绰绰有余。而1.8T发动机则能够提供充沛的动力，能够满足对于那些对动力有很高要求的用户。途安提供了5挡手动变速器和6挡手自一体变速器，其中自动变速器技术先进，动力输出也比较平顺，是个不错的选择。

　　● 动感之选：S-MAX——指导价20.48万元到23.98万元

　　如果说途安的外形还有些古板的话，那么S-MAX绝对是将动感进行到了极致，不过这款在欧洲收到好评的车型来到中国后却有一些水土不服，刚上市时平淡的配置和较高的售价让许多消费者望而却步，不过在推出旗舰版S-MAX车型之后，厂商在价格和配置上进行了调整，性价比有了一定程度的提高。

　　X型的前脸线条，鲨鱼塞进气口装饰都让这款车更加富有活力，车尾略微下压的线条和多辐条铝合金轮毂以及向外扩张的翼子板让S-MAX有了几分运动轿车的感觉。

　　源自新一代蒙迪欧的内饰让人眼前一亮，黑色的中控台质感十足，木纹装饰也有着很好的手感，圆形的出风口调节角度更广，更加人性化。飞机式的手刹是内饰的一个亮点，在实际使用中也比较便利。

　　空间是S-MAX的一个亮点，即使坐进7个成年人，乘客也不会觉得空间局促。虽然空间很充裕，但S-MAX偏薄的座椅却降低了一些舒适性，多少有一些遗憾。动力方面，2.3L发动机对于S-MAX来说并不算充裕，6挡手自一体变速箱动力输出平顺，提高了乘坐的舒适性。前不久推出的旗舰型在配置上增加了不少，像ESP等都是标配，值得考虑一下，另外目前S-MAX的优惠幅度比较大，是个不错的购买时机。

　　● 法式浪漫之选：毕加索——指导价12.58万到15.78万元

　　作为一款使用的家用MPV车型，毕加索起先由于价格过高以及外形的问题，一直不能被消费者所接受，在经过去年的改款之后，毕加索在外形和价格上都进行了重新的调整。

　　横贯前脸的双人字型车标让毕加索具有很强的视觉冲击力，水滴形的大灯则显出几分时尚。车身整体造型非常圆润，给人一种单厢车的感觉。但圆润的外形看起来不够大气，也非常挑战国人的审美观。

　　棕色搭配浅灰色的内饰看起来非常舒服，也有别于传统家用车的米黄色搭配黑色的内饰风格。中控面板由银色塑料装饰，十分现代的感觉。瓜子状的面板集中了空调、音响、电动车窗以及换挡杆，虽然功能不少，但合理的分布给人井然有序的感觉。中置仪表盘并不多见，虽然更有利于行车安全，但总给人有些别扭的感觉，而方向盘前面空间并没有被合理利用，空荡荡的总觉得缺点什么。

　　三个独立的后排座椅让空间更加灵活，平整宽大的后备箱也为日常的装运提供了足够的支持和帮助。由于圆弧的车顶设计，毕加索的前后排头部空间都有不错的保证，另外对于普通成年人来说，无论做到前排还是后排，都不会感到腿部局促。

　　1.6L和2.0L发动机提供了动力保证，不过车型偏少是个问题，1.6只能选择手动挡而2.0车型只能选择自动挡。而这两款车型中，更推荐自动挡车型，对于一款以舒适性为诉求的车型来说，自动挡更贴近定位。另外，两款车都可以选装全景天窗，对于喜欢浪漫的用户来说，这是一个非常好的消息。

　　● 实惠之选：东方之子CROSS——指导价9.88万到11.98万元

　　时尚大气的东方之子CROSS是奇瑞的主力MPV车型，出了大空间这个招牌外，价格是它最重要的优势，10万左右的价格对于普通的工薪阶层来说非常的合适，既满足了日常使用，又不会在经济上过多的破费。

　　内饰方面，东方之子CROSS给人很大气的感觉，中置仪表盘，银色仿金属装饰也提升了档次感。不过中控台中央的空调出风口设计有些欠妥，夏天冷风会直接吹到紧握方向盘的手上，长时间用冷风吹手指不利于行车安全。而人性化方面东方之子CROSS做的也比较不错，实用的设计方便了日常的使用。

　　宽大厚实的座椅保证了乘坐的舒适性，而2800mm的轴距提供了充裕的腿部空间，在乘坐方面，这款车表现的很好。可以完全放平的后排座椅为搬运大件行李做出了贡献。对于一般的家庭来讲，东方之子CROSS在空间方面可以算是奢侈了。

　　1.8L发动机是最近推出的产品，不过对于自重1.5吨的大车来说，这个动力有些小了。另外2.0车型在价格上比较适中，动力也能够满足日常使用，是值得考虑的车型。如果平常永不到第三排座椅，那么可以选择5座车型，在养路费方面能够省下不小的开支。

　　● 编辑总结

　　随着国内车市的不断成熟，家用MPV车型也开始收到人们的关注，虽然目前销量还远不能及紧凑型和中型车，与刚刚兴起的城市SUV车型也不可同日而语，但相信随着消费者对自己的需求有更多的了解，家用MPV市场一定会有很好的表现。