
今天的徐州又是一个阳光灿烂的好日子,润东北京现代4S店内座无虚席,广大徐州伊兰特车友们怀着期盼的心情等待着“ELANTRA 悦动”在我市隆重登场的这一刻。

蒙着神秘面纱的悦动
作为“家轿王牌”伊兰特的全面升级换代车型,“ELANTRA 悦动”在07年广州车展亮相以来便倍受关注。北京现代公布“ELANTRA 悦动”的价格:此次上市发布的“ELANTRA 悦动”共有1.6L和1.8L两种排量6款车型,价格区间在9.98-12.98之间,另外,北京现代还配备了8款不同配置的升级选装车型供消费者选择。

具体车型价格为:1.6手动舒适售9.98万元,1.6自动舒适售10.88万元,1.6手动豪华售10.98万元,1.6自动豪华售11.98万元,1.8手动豪华售12.18万元,1.8自动豪华售12.98万元。

在历时5年多的奋斗中,北京现代在汽车生产技术、汽车设计和制造风格上,始终力争超越与创新。伴随着北京现代第二工厂的启动,在更高产能与更强品质的催生下,全新“ELANTRA 悦动”车型以卓越的综合实力,即将成为北京现代在中级车领域的典范之作。

从产品系上讲,“ELANTRA 悦动”是目前国内在售“家轿王牌”伊兰特的全面升级换代车型,是目前国际在售New Elantra的改进版。综合国内汽车界专家和消费者调查的结果,北京现代将New Elantra进行了全新的调校,并将它命名为“ELANTRA 悦动”,取“动,则动掣必达,一往无前;悦,则悦人悦己,尽赏人生”之意。这款车面对年龄在25-35岁之间的企业中高层管理者,他们追求个性和时尚,理解生活的真谛,重视健康,愿意参与登山等户外休闲活动,希望通过努力获得社会的认可。

中国版的“ELANTRA 悦动”在全新的平台上开发而成,拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统,其全新调校的发动机比目前国内在售的伊兰特节油8%。在国内市场的现有中级车中,“ELANTRA 悦动”以更加流畅的线条设计、超长的轴距、宽大舒适的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求,为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
“ELANTRA 悦动”的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。平润圆滑而不失锐利动感, 刚中带柔的整车外部轮廓诠释了新一代“家轿王牌”的设计理念。

车头部位富有张力的线条与曲面,令“ELANTRA 悦动”看上去动力十足。发动机盖板的修长轮廓,恰到好处地凸显出车辆的张力,让“ELANTRA 悦动”看上去更加灵动;车身侧面的波浪形腰线是“ELANTRA 悦动”的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出“ELANTRA 悦动”灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟同级别其他车型明显地区分开来。比例均匀、高位设计的车门与向上倾斜的水滴状侧窗线条相互映衬,更增加了“ELANTRA 悦动”侧车身的吸引力;“ELANTRA 悦动”的尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。独特的扰流设计则有效地实现了减小阻力、稳定行驶的目的,隐藏型的排气管,使排气方向向下,保证了车型整体视觉的同时,也避免了尾气对于车身的污染。
长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格,造就了2650mm的超长轴距,使“ELANTRA 悦动”在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸。这也让“ELANTRA 悦动”当之无愧地成为同级别车中,乘坐空间最大的车型,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。

内饰方面,经全面改进的中控台上下双色纹路面板过度自然,按键集中、布置合理,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然。“ELANTRA 悦动”为用户提供了多种个性化内饰选择,用户可以自由选择深色或者浅色内饰,同时装饰面板也有“金属”和“桃木”两种材质供选择。采用“边缘包裹”设计的座椅极大地提升了乘坐的舒适性,手动六向调节功能则方便驾驶员找到最佳乘坐位置。“ELANTRA 悦动”全系标配具有MP3读取功能的音响设备。

“ELANTRA 悦动”装配的每个大部件都再次经历了严格的研发改进,NVH分析是贯穿这些研发改进的重要组成部分。现代汽车严格根据NVH的理论选用理想的车身吸能材料,强化加固了车身结构和车身面板,使用技术性填充物用来密封车身、隔绝噪音和振动。此外,经过特别强化设计的新式车内空气管理系统显著减少NVH值,为驾乘者提供一个更加的安静的驾乘环境。
“ELANTRA 悦动”搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的“ELANTRA 悦动”发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。采用了西门子、BOSCH电控系统的变速器性能可靠、传动效率高,其智能斜坡控制系统可以根据驾驶者的习惯选择并记忆其驾驶模式。
“ELANTRA 悦动”的后悬架采用扭力梁式半独立悬架,在保证舒适性的同时,提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。前悬挂则采用了国际上流行的麦弗逊式悬挂系统,结构紧凑,使车内空间更大。
“ELANTRA 悦动”丰富、实用的安全配备有效保障了车辆及乘客的安全。车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区、负荷分散区,多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用,“ELANTRA 悦动”在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价,在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。同时,“ELANTRA 悦动”标配有德国原装BOSCH8.0版本ABS系统、EBD及倒车雷达;前排采用低压力起爆的双安全气囊,起爆时的冲击相对减小,有效地避免了气囊张开时伤及乘员;前排三点式、带预紧装置的安全带,能有效保证成员有足够的缓冲空间;车门的自动上锁和碰撞感应解锁功能,则在细微之处显示了关怀。
New Elantra是韩国现代全球市场的明星车型,该车型在国际市场中,屡获业内权威机构好评,其中包括J.D.Power2007年IQS新车品质满意度前三名,美国高速管理局NHTSA碰撞五星评价,美国道路安全保障协会IIHS的最高安全评价以及Auto Pacific“最佳紧凑车型”大奖等殊荣。“ELANTRA 悦动”即将于今年4月震撼上市。届时,精益求精的品质化打造,将使“ELANTRA 悦动”成为助推北京现代全面起跳的强劲动力,而随着各家新品逐一登场,市场竞争态势的进一步升温,抢先登场且综合实力突出的“ELANTRA 悦动”将成为中级车市场中的新标杆。
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