2月国内乘用车销量下滑的趋势很快就得以扭转，并出现报复性上涨的局面。最新统计数据显示，3月份我国主要16家汽车厂商销量均出现大幅上扬。其中，一汽大众以54279辆的月销量排名榜首，上海大众则以51388辆的销量成绩紧随其后，自主品牌奇瑞汽车3月销量达到46181辆，再次进入全国三甲之列。

　　今年1月份，我国乘用车整体销量一度创下53.1万辆的最高纪录，但在2月份，由于春节长假企业有效工作日相应减少，加上南方雪灾和高油价的影响，2月乘用车销量环比下滑超过两成。在3月份这一传统的汽车销售旺季里，随着这些不利因素的消除，加上部分厂商由于2月积压将部分订单转至3月，因此3月份乘用车市场迎来了旺销局面。数据显示，3月份除一汽夏利和上海通用外，其余14家主要汽车厂商无一例外实现了20％以上的环比增幅，其中广州本田3月销量环比2月增幅更是达到115％。

　　在第二集团厂家排名上，三大日系合资品牌表现出色，其中一汽丰田最为抢眼，以37137辆的月销量继续占据排行榜第5位。广州本田则凭借新雅阁的出色表现，排位从上月的第8位迅速上升至第6位。东风日产则以27441辆的月销量紧随其后，位居第7。此外，北京现代、神龙汽车和吉利也分别以25491辆、23373辆和22501辆的成绩进入月销量排行榜前10位。

　　在车型排行榜上，广州本田第八代雅阁无疑是最大的赢家。其单车销量高达21068辆，月销量环比增幅达到200％，创下了中高级轿车单月销量最高纪录，时隔14个月后重夺中高级车市场销量冠军。自上市到夺冠，第八代雅阁仅用了3个月时间，同时也创下了中高级轿车夺冠的最快速度。业界人士分析，新雅阁之所以能在3月份重夺冠军，关键在于其产能的快速提升，日产量一度连续突破1000辆大关，将此前市场上积压的大批订单大量消化。此外，3月份广州本田又进一步丰富车型，接连推出新雅阁3.5L和2.0L车型，丰富的车型不仅让消费者有了更多选择，最低18.18万元的定价也极具相当的市场“杀伤力”。

　　广州本田负责人介绍说，整个3月广州本田只休息了三天，现在广州本田黄埔工厂和增城工厂正全力组织生产第八代雅阁，日产能达到800辆，并可根据市场需求及时进行调整，供不应求的状况将逐步得到缓解。据悉，在即将开幕的北京国际车展上，第八代雅阁3.5L、2.4L和2.0L车型将首次全体亮相，组建最强产品矩阵强势出击中高级轿车市场。