比亚迪F8

　　比亚迪F8开创了自主品牌制造硬顶敞篷跑车的先河。F8的车顶采用电子控制，无需手动，可以在25秒钟内完成从闭合到开启的过程。目前拥有这项技术的也仅限于几家知名的汽车厂商。F8的意义也不再是局限于一款车而已。

　　F8同样是在06年的北京车展上首度亮相，此次北京车展是否能够以量产车的身份参展几乎没有悬念。自主品牌一向以实惠的经济型轿车见长，很少涉足高端车型，比亚迪是自主品牌厂商中率先尝试制造难度颇高的可折叠硬顶敞篷跑车的厂家。F8经过2年的时间的沉淀和积累，完成了从概念车到量产车的进化，通过北京车展这个平台也将走向市场，接受市场的考验。

　　据悉，F8将搭载2.0升自主研发的引擎，与通常跑车内部空间狭小不同，F8拥有2520mm的轴距，在保证跑车风格的同时，能够尽量考虑到后排乘客乘坐的舒适性。在不破坏跑车基因的同时兼顾中国市场的需求，目前估计这款车的售价在20万元左右。

　　前几日在比亚迪F6上市的仪式上，比亚迪高层提出了“凯凯定律”，即用凯越的价格得到凯美瑞的享受，这，也许正是众多自主品牌的目标。