据了解，此次综合满意度调研由国务院国资委研究中心和天下传媒、新浪网联合主办。在前两年成功的调研基础上，今年的新车质量满意度调研对原有的指标体系进行了优化。本次测评扩大到了全国30个大中城市的12000位新车主的面访问答，收集消费者反馈的意见信息并加以整理评分，最终得到车辆新用户对产品在质量与品质方面更为完整的评判。调研范围也更为广泛，包括10个IQS类别的141个问题，涉及到驾驶、操控及刹车；音响系统；外观和内饰；配置和操控；坐椅；制热、制冷和通风系统(HVAC)；变速系统和发动机。调研最后的综合得分以每百辆车所出现的问题（PP100）来衡量，得分越低说明质量越好。 屠程君

　　凯美瑞荣获2007年度新车质量满意度第一

　　“啪、啪、啪……”连甩7张牌，3月20日MG名爵宣布MG7 08款年型车7款车型同时投放市场，其中包括MG 7L 系列3款和MG 7系列4款，价格区间覆盖16—30万元。

　　印象中这样的大手笔在南京造车史上应属罕见，名爵公关总监吕强介绍说，MG 7 系列形成了更广阔的市场布局，也将更充分地满足私家车和公商务用车完整消费层次的需求，从而全面增强产品竞争力。

　　应该说MG名爵这次出手的确让业界为之一惊，也让喜欢名爵并对这个企业充满期望的人们为之一振。

　　但是中高级车市场却从来未缺过主流车型，同时这也是车市竞争最为惨烈的区间。MG名爵又将以什么优势抢滩这个市场，并真正对这个区间市场形成冲击，这倒是业界和真正关心名爵的人们最为关注的。

　　此次发布的MG 7系列，包括1.8T豪华运动版售价20.16万元、1.8T豪华版售价18.66万元、1.8T舒适版售价17.16万元、1.8T精英版售价16.26万元。应该说这个价格区间与刚发布不久的铂锐等车型的价格相比确实占得了一定优势。尤其是其中精英版仅售价16.26万元，这样的性价比也优于许多同级别车。

　　再说MG 7L从原来只有一款自动挡旗舰产品，到如今推出包括手动挡在内的三款新车型，分别是2.5AT旗舰版售价30.28万元、2.5MT行政版27.18万元和2.5MT精英版售价25.58万元。应该说这三款车型的推出对提升MG整体品牌形象大有好处，但是真正能让MG车型冲量扩大市场份额的则应该是16—20万元区间的MG 7系列，尤其像16.26万元、17.16万元的1.8T精英版和舒适版都将形成对同级别车的冲击。

　　再看08款年型MG车型的配置有哪些优势。记者注意到MG 7和MG7L的发动机分别是L4、16Valve、DOHC多点电喷、涡轮增压全铝赛车级别，和V6、24Vvalve、DOHC多点电喷、全铝、可变进气，应该说上述发动机目前在同级别车中还是占有优势的。此外它分别配置的五速变速箱和五速智能自动变速箱也是在同级别车中占得优势或说至少不输同级别车。

　　至于英伦宫廷化内饰以及包括智能滚码发动机防盗系统以及蓝牙免提装置等等，并非都是卖点。仁者见仁，智者见智。喜欢的爱死它，不喜欢的拿它硬是没辙。实话一句，应该说在中高级车型中如今的配置各有所长，大差不差。真正的PK往往在车外。记者倒认为，此次名爵发布的7款车型的确形成了较强竞争力的矩阵，但是我们还必须看到，对手们也都不是等闲之辈，他们中有的擅长忽悠，有的擅长暗中使劲，更重要的是有许多品牌长期占据着这个区间市场，并形成了惯势，而名爵恰恰在这些方面亟待加强。