3月28日，荣威750 1.8T“挑战天门”活动在湖南张家界天门山举行。上海汽车选择在这样的天险之处举行荣威750 1.8T的试驾活动，不仅仅在于展示产品的性能，更在于显示企业的雄心：那就是要挑战德系、美系、日系车长期垄断公商务车的市场格局。

　　作为上海汽车继荣威750 2.5V6之后推出的第二款车型，荣威750 1.8T具有重要的意义。全系列车型有伯爵黑、皇家蓝、绅士灰、骑士银、温莎白、勋爵灰等六种颜色可供选择。此举迅速将荣威750产品从四款增加到七款，进而全面增强其在公商务车市场的竞争力。

　　该车配备高性能中冷涡轮增压Kavachi发动机，最大功率为118kw，最大扭矩达到215Nm，相当于2.3升V6发动机的动力水平；最高时速可达205公里/小时，0~100公里加速时间仅为9.5秒，在同级轿车中首屈一指。该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。上海汽车根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级。荣威750 1.8T车型的百公里油耗(90Km/h等速)仅为6.0L，排放能达到欧IV标准。

　　荣威750 1.8T的另一大亮点就是其全面升级的欧洲精准制衡底盘系统，该底盘前后满载轴荷分配比几乎接近 50:50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。

　　与此同时，大量高档轿车所采用的技术被作为标准配备应用到荣威750 1.8T所有车型上：如“翼式无骨Visioblade专利智能速度感应雨刷”、“XBM 环绕式八喇叭premier version音响”、“电动八向真皮坐椅”、“Immobilizer发动机防盗系统”等。而车内超声波防盗、智能加热后排坐椅、GPS全球定位系统、车内空气滤清负离子发生器及车载电视等同级车的前端技术都将被应用到高端配置车型上。

　　加之在同级车中独占鳌头的2849mm超长轴距，成就行政级后排空间，充分满足了公商务人士对后座舒适性的独特要求，可见荣威750 1.8T对公商务用车市场的志在必得。