上市两个月后，第八代雅阁的锋芒开始显露出来。

　　3月18日，另一颗重磅炸弹扔了出来。雅阁2.0价格起价为18.18万元。这个价格能够买到一部这样的车——

　　接近C级车的尺寸，宽敞的空间，豪华的装备，精致的内饰。

　　搭载全新升级的2.0L i-VTEC发动机，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，动力输出强劲。采用本田独有的ACE高级兼容性车身结构，前排双安全气囊、侧安全气囊、OPDS(乘员坐姿感知系统)、ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配)都是标准配置，这使得它的安全性能达到同级别的最佳水平。

　　自雅阁上市以来，受到了强烈关注，也颇多争议。而争议集中在了加价和2.4的定价上，甚至有论者认为广州本田的定价策略出了问题。
广州本田没有解释。2个月过后，广州本田用事实回答了争议。关于加价，目前雅阁的产能已经接近每日1000台，充足的供应正在使加价得到平抑。

　　关于定价策略，当2.0价格公布了之后，人们才发现广州本田非常有成算。1月6日，首先抛出2.4排量的两个车型，一个为22.98万元，一个为26.48万元。这两个价格如同试探气球一样，看市场的反应，以便做出调整。在这两个价格被普遍认为偏高的时候，广州本田并没有着急在2.4上做文章，转而做2.0和3.5的文章。

　　3月18日，广州本田亮出了价格底线。18.18万元是一个基础价格，其意义在于，从该价格可以大致去推算出各个系列的价格。这意味着，广州本田用另外一种方式对定价做出了回应——雅阁有足够的价格弹性空间，无法凭借两款车去断定广本的价格策略。

　　18．18万无疑将给雅阁夺取全年销量冠军增加重要的筹码。可以预见的是，雅阁2.0在2.0排量市场上将继续成为完全的领先者。数年来，雅阁2.0一直是B级车2.0市场上的销量冠军，包括去年换代末期的第七代雅阁2.0。

　　同时，18.18万将对市场保持相当的威慑力。该价格底线如此低，足够让所有竞争对手感到紧张。紧张的不仅是18.18万，还有基于该价格基础上各款型号的价格预期。