在神龙汽车于2008年初所公布的长期战略计划中，东风雪铁龙C5成为了其在2008年投放5款新车中的一款。2009年神龙第二工厂将全面竣工，东风雪铁龙C5也将于年底在新厂引入的3号平台上投产并于09年初上市销售。而与之共享平台的标致407，也将会随着雪铁龙C5步入国产化的阵营。

    
　　2005年，PSA（法国标致雪铁龙集团）宣布，在华合资公司神龙汽车将扩建第二工厂，并在2009年以前投产九款全新车型，引进生产中高档产品的全新的3号平台，这一3号平台能够生产PSA集团包括标致407 与雪铁龙C5等在内的中高端车型。而今，第二工厂已基本建成完工，3号平台也被成功引入，并将于年底投产雪铁龙新C5。而东风标致的总经理窦赛尔先生在2007年接受网上车市网站专访时进一步表示，将会有一款4系轿车于24个月后在第二工厂的3号平台上投产。

　　标致407目前仍以整车进口的销售模式在华发售，其售价也受进口因素的影响被控制在了30万元以上的价格区间。而在其实现国产化后，标致407的价格将会更有利于同本田雅阁、丰田凯美瑞、大众速腾等车型的竞争。