
第十届北京国际车展即将在4月20日举行,本届车展将首次启用位于顺义的国展新展馆。与往届相比,除了展馆面积的扩大外,国内外各大汽车厂商的参展规模也达到前所未有的高度。就目前已经发布的信息看,从民营自主品牌到国际顶级豪车品牌都将派出最强的阵营“迎展”。新车、概念车、新技术各种元素一一齐备。
吉利入驻国际展馆
吉利汽车此次将回归北京国展主展馆。据介绍,吉利汽车是唯一一家进入国际馆的中国本土车企,1500平方米的展台上将展示包括吉利品牌、华普品牌、英伦帝华品牌在内的23款全新车型。
吉利汽车公关部相关人士日前表示,吉利此次北京车展参展规模将创下吉利参展史上的最高纪录,展车数量多达20多款,而且均为全新车型,CVVT发动机、4速自动变速器、电子平衡等诸多吉利拥有自主知识产权、填补国内空白的多项核心零部件产品和新技术分别被应用在相关的展车上。
此外,吉利还将推出由多款以油电、甲醇等新能源为燃料的新能源车组成的环保团队。观众还有望现场体验吉利在今年北美车展上发布的爆胎监测与安全控制系统(BMBS)带来的驾乘安全。
福特4款中国首发车型将亮相
福特汽车日前宣布其今年北京车展的参展计划:福特汽车将参加4月20日开幕的第十届北京国际汽车展览会,以总面积达5500平方米的历史最大规模、丰富的科技展示、生动创新的互动展出形式,展示其2008最新车型及汽车技术的未来发展方向。
据悉,在参展规模和阵容上,福特汽车突破往年再度成为2008北京车展最大展商。福特、马自达、沃尔沃、捷豹和路虎品牌将以55款展车的强大阵容亮相新落成的新北京国际展览中心W2馆,约5500平方米的展区内还将包括6款概念车、1款亚洲首发车型和4款中国首发车型。
其中,福特品牌还将再次集合商用车型新世代福特全顺和乘用车型共同参展。同样,福特也将展示其在环保和可持续发展战略中的核心技术——EcoBoost新动力技术。
“北京牌”自主轿车车展揭开面纱
去年的上海车展上展出了被上汽集团唤醒的“上海牌”轿车,今年的北京车展上也将出现重生的“北京牌”轿车。国内两大车展的地域特色在这两款车上可谓展露无遗。
此次亮相的“北京牌”轿车由北汽控股自主研发,共有两款轿车,分别定位于中型车和 SUV,对于具体量产的时间,北汽控股兼北京奔驰-戴克董事长徐和谊表示还需要等待。“北京”品牌的整车研发规划从去年底开始,第二个阶段乘用车研发包括“北京”品牌的经济型轿车和高档轿车。
豪车齐登场
作为近两年来在中国卖得最火的豪车,英菲尼迪将携全豪华阵容亮相北京车展。据悉,参展车型包括已投放国内的G35、FX系列、M35以及以概念车身份亮相2007年纽约车展的英菲尼迪EX35。据悉,英菲尼迪EX将瞄准目前国内日渐成熟的交叉车型市场。宝马集团也宣布以空前大的规模参与本次车展,旗下车型几乎到齐。本次车展宝马参展的车型有24款。其竞争对手奥迪则将在北京车展上完成A5在中国市场的投放仪式。正处在积极开拓中国市场阶段的Acura讴歌也将携RL车型全力迎展。
全球最便宜小车参展
本届车展的一大新鲜事就是目前全球最便宜的超低价小车NANO将参展,NANO的售价为2500美元,折合人民币不到2万元。这款低价车很有可能给全球汽车业带来革命性的影响,NANO搭载0.6升排量,目前还没有确定是否会进入中国市场。有分析指出,因为NANO提供零部件的正是已与奇瑞建立合资公司的美国阿文美驰公司,因此,如果塔塔计划进入中国市场,将很可能通过这家合资公司。
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