眼下西安的各家4S店已纷纷启动了春季保养、养护活动，主要针对春季这段时间专门推出对汽车的一项养护。因为汽车经历了整个冬季后，很多系统和环节都需要及时地清洗、更换，否则会减少爱车寿命。

　　经历了一个严冬的洗礼，在尽情享受春天和煦阳光的同时，别忘了在这个换季之时给爱车做个全面“体检”。

　　汽车空调

　　添加冷媒不可混用

　　在所有保养的项目中，空调的检查和清洗最为重要，因为如不提前检查，不仅会影响进风质量，同时也会对车内驾乘人员的健康造成危害。

　　空调清洗很重要

　　对于汽车空调来说，很多车主都认为只要冷媒充足就可随时使用，其实不然，汽车在长时间的行驶过程中，会从空调进风口吸入大量的灰尘、细菌，而这些又会牢牢地吸附在蒸发箱和空调系统内，孳生大量的细菌。如果不提前检查清洗，待到夏季开启空调时，细菌会随着空调进风系统来到车内，将会严重影响车内人的健康，诱发呼吸道疾病。

　　陕西富源4S店技术总监张亚亭表示，一般来说，会有一些杂质对空调部件的正常工作产生很大影响，尤其是经历了整个冬季，更容易出现堵塞冷凝器、进气滤清器等情况。对于没有进气滤清器的车辆就会堵塞蒸发箱和冷凝水排管。而这些部件在空调系统中是非常重要的，如果车主在使用前不注意检查和清洗，那在使用中一旦被堵塞，会严重影响空调的制冷效果。

　　张亚亭还提醒车主，检查空调时不要只局限于车身之上，车底也是需要关注的。空气被冷却后，冷凝形成的水分会聚集在一起，必须要排除车外，排水口在车下部，而对于车下的排水口来说，很容易被行驶中带起的泥沙堵塞，从而会造成水排不出去，会长时间停留在驾驶室内，这样就会严重地损坏汽车机件，同时也会让车内人享受“桑拿浴”了。

　　空调冷媒勿乱换

　　在对空调检查清洗后，接下来车主最为关注的便是车内冷媒的多少，是否应该给爱车提前添加冷媒。张亚亭告诉记者，冷媒是万不可乱添加的。车内空调是长时间行驶移动的，冷媒每年平均消耗在30-50克，所以每年检查，都要看其压力是否正常，再添加所缺型号的冷媒。

　　目前冷媒分为普通冷媒和环保冷媒两种，由于不同空调出厂时，选用的空调循环制冷方式不同，其压缩机的结构也不同，在选用冷媒上也就大不相同。因此，两种冷媒切不可互换，否则会出现高压管破裂或制冷效果差等情况。如果长时间将其混合在一起使用，会严重损坏汽车空调系统。一般情况下，正规的维修店在添加冷媒时，都会将车内原有的冷媒全部抽完，抽成真空再加注新型号的冷媒，避免了冷媒错误添加。

　　张亚亭还提醒车主，如果为了安全和方便添加冷媒，最好还是去专业的4S店更换。目前专业的4S店，都带有专业的冷媒分析仪器，通过电脑测试其纯度，能清楚地分辨出冷媒质量是否过关，车主也能清楚地看到符合标准纯度的冷媒加入车内，非常简单方便。如果车主为减少成本，而愿意自己到汽配城选购冷媒，就要仔细对比。购买前不妨将标注重量相同的产品在手中掂一掂或轻摇，看其所标重量和实际重量的差距；其次，要仔细看产品外包装的印刷质量、防伪标识等，以防错买了假冒产品。

　　发动机

　　夏天也要加防冻液

　　发动机

　　是汽车的心脏，所以对于发动机的保养也不可小视。陕西富源4S店技术总监张亚亭表示，随着气温的变化，车内的水箱、冷凝器以及冷却液等都应该注意清洗和适当添加。水箱一定要清洗，否则污垢会严重影响散热，也会影响空调的制冷。其次是对防冻液的适当添加，很多车主都认为气温低的冬天才使用，其实在夏天，防冻液也很重要，不仅防腐还能防止因气温过高而出现“炸锅”。所以在检查时，要及时添加相同型号的防冻液，防止温度升高，发动机高温而造成“炸锅”。

　　除此之外，要仔细检查发动机外部皮带是否有龟裂老化现象，在经历了寒冷的冬季，雪天和雨天的酸性腐蚀会影响到发动机的外部皮带，而这些却是车主在平时保养时容易被忽略之处。所以趁着春季保养，一定要做好细节性的检查和保养，以免在日后高温时出现不必要的麻烦。

　　另外，还要对空滤进行提前清理，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净。如果空滤中有较多的灰尘、细小的沙粒，就很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。所以提前清洗空滤非常重要。

　　雨刮器

　　刷不干净应清洗雨刮条

　　春天，很多车主考虑到了关键的空调、三滤的保养，却往往忽视了雨刮器、汽车天窗等经常遭遇风吹雨打的部位的检查。

　　冬天冰雪天气较多，雨刮器使用时阻力大，受到的磨损增大，雨刮效果可能也有所下降。张亚亭建议，车主可以将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否正常工作，是否有漏刮现象。如果不能正常工作，应该尽早去维修店进行修理。此外，一些雨刮器的橡胶条已经老化、失去弹性，甚至出现裂纹，这时车主应该更换新的橡胶条。另外，一些车主还发现雨刮器刷不干净车玻璃，这可能是因为雨刮条长时间不清理而造成的。因为污垢夹在了橡胶条和玻璃之间，雨刮器的清洁效果当然就会大打折扣。所以，出现这种情况时，车主应该及时将雨刮条清洗干净。

　　一些车主觉得夏天没有必要使用专门的汽车玻璃水，这种观点是错误的。专业玻璃水除了防冻，还有清洁、保养的作用。一些车主自制的劣质玻璃水不但清洁效果有限，而且会加速雨刮条的老化，得不偿失。

　　此外，张亚亭提醒那些爱车带天窗的车主，雨季到来之前应该将天窗进行仔细检查。如果天窗的排水槽、散水孔堵塞，很可能造成汽车漏水，所以车主要及早预防。

　　车身漆面

　　给爱车穿上“防水衣”

　　春季的临近，也就意味着雨季的到来，车身漆面也应做好必要的养护。

　　很多车主都知道，雨中都含有酸性成分，而这种酸性成分对车漆有很强的腐蚀性，尤其是经常将车停在露天车库的车主们，长时间经历雨水淋湿，会使漆面黯然、褪色。除此之外，春季的风沙也较大，这样会造成很多尘土停留在车身上，而很多车主又很喜欢用干抹布擦车，这样更会造成细小沙粒对车身的磨损，会严重地划伤车漆。

　　所以在雨季和风沙到来之前，东风日产隆康专营店售后服务部副经理丁福建提醒车主，为了防止漆面褪色、划伤，车主最好能提前对车身进行必要的美容。到专业的4S店去给车身上蜡或者封釉，提前给车穿上“防水衣”。但车主要慎重选择车蜡，尽量选择专业符合标准的车蜡，而不要选择普通的油性、固体车蜡，因为此蜡没有附着力，雨后会留下水印，所起保护作用不大，而且会对车身有影响。

　　座椅套

　　座套可返厂拆洗翻新

　　天气暖了，厚厚的毛座套也该“下岗”了。可别小看收拾座套，自己洗，怕费事；送干洗店，不便宜。您知道最好的整理汽车座椅套的方法是什么吗？

　　博发汽车用品店武世伟经理告诉记者，太阳晒、棍子拍，用大家日常晾被子的方法就可以轻松搞定座椅套。别看这是个懒方法，却可以最好地保持座椅套的“型”。深色的座椅套不显脏，可以使用这种“晾被子”的方法。如果是浅色座椅套，有明显脏渍，就得考虑清洗。

　　羊毛的座椅套，价位通常比较高，车主可以考虑送专业干洗店清洗。一些价格昂贵的高端全毛座套，厂家都通常带有返厂服务，座套返回厂家会进行里外拆洗、翻新。一般的棉质座套，车主可以弄个大盆，用洗衣粉或者洗衣液将座椅套泡上一会，轻轻搓搓，然后用清水漂干净晾干。建议车主最好不要将座套放到洗衣机里清洗。因为座套里大多填充海绵，洗衣机会破坏其形状，造成起皱、变形等问题。晾干后的座椅套，车主可以自己拿刷子将毛重新刷蓬松，以备冬天使用时效果更佳。

　　此外，真皮座椅车主也要注意换季保养。经过几个月的使用，真皮座椅表面积了很多污垢，如果不及时清洁，会缩短真皮座椅的使用寿命以及美观。建议车主可以购买专门的皮革清洗剂，按照使用说明进行保养和清洗，恢复皮革的柔软和光泽度。