
马自达5(上) 起亚新佳乐(下)
内饰:马自达5延续了日系车的精良
内饰方面,身为日系车的马自达5要略胜一筹,无论是布局还是线条的勾画上,都秉承了日系车内饰做工精良的优秀传统。银色中控台十分抢眼,加上车门控制按钮区域也有银色仿金属材质的点缀,烘托出金属般的质感。此外,马自达5的内饰使用了大量的直线条,很少用弧线,中控台、变速器挡把周围,甚至连空调的出风口都是采用的长方形设计。
而新佳乐浅黄色内饰与大面积类金属饰板,则使车舱散发出年轻的朝气,质地精良的皮质坐椅强调出轿车化的豪华舒适感觉。与马自达5不同,新佳乐的内饰设计中,则很少采用方方正正的设计,就中控台而言,左右两边的圆形出风口,宛如两只大大的眼睛,显得活泼有余而稍欠稳重。

马自达5(上) 起亚新佳乐(下)
空间:两车都讲究灵活多变
尽管马自达5的轴距比新佳乐长50mm,但在宽度和高度方面新佳乐有一定的优势,对MPV来说,车内空间更为重要。新佳乐的后排空间和腿部空间都较马自达5要好,并且座位的设计非常人性化和舒适化,座位的包裹性非常好。
两车在中排座椅设计都有独立的手扶设计,也可以前后移动调节腿部空间。不过新佳乐的座椅更舒适,扶手宽大舒服,座垫更厚,中间的位置也提供头枕,还有后排出风口,更关注乘坐的本质需要。而马自达5的“6+1”编排概念,通过简单折叠可以“玩”出更多座椅搭配,也有折叠式小桌板等多处实用性的细节。两款车都有几乎全平的地台,但马自达5独有的双侧拉门设计带来了上下车的便利,则是新佳乐无法比拟的。
至于载物空间方面,两部车都有不错的设计,放倒全部座椅就能得到接近全平的地台,过程步骤简单,不需要拆掉头枕。如果硬要分出胜负的话,新佳乐的地台平整度更高,空间利用的方便性相对更强。

马自达5 起亚新佳乐
动力:都为2.0发动机
两车都搭载了2.0升发动机,四缸16气门构造。新佳乐的发动机采用了CVVT可变气门正时技术,最大功率为106kW,最大扭矩189Nm。与之相匹配的是一台四速手自一体变速器,使得新佳乐日常使用响应一般,加速还算顺畅。马自达5搭载的全铝发动机,加入了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统以及电子控制的节气阀,采用5挡带加减挡变速箱,表现完善、轻快,颇有运动感。
平心而谈,这两款车的驾驶舒适性均可圈可点,但如果论及操控性能,一向以运动风格著称的马自达品牌可能占据上风。毕竟从动力系统来看,虽然都为2.0L,但马自达5采用的5速变速箱,而新佳乐则是4速,因此略为逊色。

马自达5 起亚新佳乐
配置:马自达5相对比较寒酸
新佳乐的配置更为丰富,ESP车身稳定系统,电动坐椅带加热功能均是标准配置,原厂还配送一个DVD面板,其带来的功能相信家庭用户会乐于接受。同时,除了常规的前双安全气囊,还配置了侧安全气囊和安全气帘,让新佳乐气囊数增加到了六个,使乘客在发生意外时得到最大化的保障。而马自达5则只有豪华版上才配有真皮方向盘和坐椅、自动空调等。
编辑观点:
总的来说,这两款车型在功能上极为接近,但是取向却不同。新佳乐注重舒适性,同时以丰富的配置和齐全的细节装备来打动消费者;而马自达5则以其马自达家族的运动特征来撼动你的心房。至于要在这两款车型中做选择,肯定首先要以家庭的乘坐舒适性为前提,毕竟购买此车的人是为了周末全家老小集体出行而用的。
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