美国加利福尼亚州的Sub汽车公司日前发布了一款称为G1的三轮Roadster跑车。Sub汽车由Niki Smart、Jay Brett和Nick Mynott三位独立投资者创建，他们都对低成本制作的高速跑车满怀激情和期望。全新G1三轮Roadster跑车是Sub的第一款作品，该车由创始人之一Niki Smart设计。

　　G1三轮Roadster跑车的原型称为One-Up概念车，但当时出展的One-Up概念车仅仅是向大家展示一种设计理念，并不能正常行走。而日前推出的G1已经是一部可以随时投产的另类跑车，并且赛道和街道使用皆可。全新G1跑车搭载一台铃木1.0升90度夹角V2发动机，峰值输出在9500 rpm时达到135hp，105 Nm的最大扭矩在7500 rpm时输出。动力经过一台六前速顺序式无倒挡变速箱调配后，通过链条传到后轮。

　　车身三围尺寸分别为3200毫米、1760毫米和1000毫米，前轮轮距1600毫米，整备质量仅有330千克，前后轮载荷分配为理想的50/50，后轮承担50%的车身重量，前面的两个转向轮分别承担25%的车重。G1采用适合小批量生产而且刚性出众的管状车架，车身采用铝合金和新型合成材料以减少质量。前悬架为不等长双叉臂配可调式防倾杆，转向系统为齿轮齿条转向机配250毫米小山羊皮方向盘，从最左到最右仅需一圈，灵敏度应该不会令人失望。座椅使用环氧树脂制成，配备五点式赛车安全带。轮胎由Avon特别提供，前后分别为AM23 180/55R 18和AM23 200/50R 18。碟式液压制动系统前后分别采用200毫米和180毫米制动碟。