有一个当编辑的朋友跟我说过，开TIIDA的都是时尚艺术者。我不知道她的印象是从哪里来的，但TIIDA的外形的确是充满了时尚的韵味。那遍布全车的流畅曲线，将TIIDA诺大的身躯修饰得动感利索，比起欧系车的方正不知道好看多少倍。街头街尾不时就能看到他的身影，也证明了TIIDA的形象深得人们的喜爱。而我的达达，比其他TIIDA更加漂亮，因为我买车时正好赶上了东风日产推出TIIDA2008。其中，TIIDA2008骐达不但多了璀璨金、冰晶蓝和月光银三种个性颜色，更换上了新的前后保险杠、改款的前后灯组、更加运动的前脸，还有我个人最喜欢的四条双轮辐铝轮辋。现在开着充满时尚个性魅力的达达出去，甭提多拉风了，我还真觉得自己有点艺术家的样子了。

　　其实从我个人角度，我还是始终坚持车首先是自己开的，其次才是给别人看的。达达在这方面也十分讨我喜欢。一坐进宽敞的车厢内，面前就是一个雅致的仪表盘和充满科技感的银色中控台，极大地满足了我苛刻的视觉要求。之前听懂车的朋友介绍，一些车型为了追求设计感，会以牺牲车厢的空间和舒适性为代价。幸好有TIIDA设计师独具匠心的安排，我的达达的空间很大，平常和朋友或者家人一起出去吃饭，大家都坐得很舒服，老爸还说后排的空间跟他单位的红旗有得一拼。那是！TIIDA的车厢空间可是高人一筹的。除了设计感和空间十足外，达达还有一些十分人性化的装备。它带有一个全自动开闭的前大灯，我从来不用为灯光操心。它还有带过滤器的数字式全自动空调，这个空调还有正负离子清新功能，最适合对健康生活要求非常高的我。另外，我也很喜欢那个支持MP3播放功能的6碟CD主机，6张MP3 CD，几乎可以将我电脑里所有的歌曲都放到达达上了。

　　TIIDA2008的发动机是1.6升的，所有买车时我也不用为油耗太大烦恼。这个发动机的动力十分棒，虽然在磨合期内我不敢让转速超过3000转，但力量还是很充足，超车的时候只要深踩一点油门，达达就会毫不犹豫地加速赶上。但达达的油耗并不会因为它动力强就变多，平均油耗表显示达达的百公里油耗是6.5升左右。但这还只是磨合期的油耗，相信等磨合期过了以后，我的达达的动力会更加强劲，油耗还会再降低一点。