中国国家电网公司“电池-电容混合电动汽车应用示范系统研究”项目今天在沪通过专家验收，这意味着中国研发的新一代环保型“纯电动”汽车，已经达到国际先进水平。

　　据介绍，这种电池-电容混合型电动汽车具有续驶里程长、充电速度快、充放电循环次数高等优点，一次完全充电最大行驶距离可达三百公里，最高时速可达百公里，一次充电时间小于三小时，每公里耗电不到一点六度。同时，“纯电动”汽车采用白天行使、夜间充电运行方式，可以平衡城市电网的峰谷，提高发电机组的使用效率，更多地节省能耗。

　　国家电网公司方面表示，目前中国内地首批电池—电容混合动力公交车，已成功投入上海八二五路公交车的运营，今年还将扩大“纯电动”汽车在上海公交车线路上的应用。

　　据悉，国家电网公司将在北京、上海、天津、山东、浙江、湖北、湖南等试点省(市)的公交车、出租车、工程抢险车、水泥搅拌车、街道清扫车、垃圾清运车等领域积极开展相关的电动化改造、试点运营和充电站建设等。预计未来几年内，该公司经营区域内电动公交运行线路将达到四百二十条，电动公交车达到四千二百辆，电动出租车达到五百三十五辆。而在试点省市以外的地区，也将着力培育电动汽车的应用领域。

　　此间分析认为，中国电动汽车市场的前景看好。