2007年16家重点车企主营业务收入超1万亿

　　继2007年国内汽车工业产销两旺，双双超过800万辆的历史性突破后，近日，中国汽车工业协会公布的国内16家行业重点企业（集团）经济指标数据显示，去年行业内骨干企业经济运行总体良好，累计实现主营业务收入超过1万亿元，达到10176.11亿元，同比增长25.86%，增长额为2091.08亿元。

　　14家车企收入增幅明显

　　中汽协会的数据显示，去年16家重点车企中，有14家企业实现主营业务收入增长率超过上年水平，且多数呈两位数增长。只有哈飞和昌河成为难兄难弟。主营业务收入下降20%左右。

　　其中，重汽集团实现主营业务增长率在重点企业中最高，同比增长达到66.45%；广汽集团、华晨集团和东南汽车实现主营业务收入增长率也较高，均超过45%。中汽协会分析认为，得益于东南汽车改款后的蓝瑟轿车与道奇新车型的上市，提高了企业销售活力；江淮集团、庆铃公司、长安公司、吉利集团、奇瑞公司、一汽集团、上汽集团和东风公司实现主营业务收入增长率均超过20%；北汽和南汽主营业务收入也有所增长；哈飞公司和昌河集团实现主营业务收入同比分别下降了18.29%和24.17%。

　　东南、哈飞面临被收购

　　2007年，16家重点车企累计实现利润总额610.07亿元，同比增长65.14%，增长额为240.64亿元，创五年来新高。

　　其中一汽集团、北汽和庆铃公司三家企业利润增长率均超过100%，分别为166.66%、126.68%和108.43%；奇瑞公司和广汽集团实现利润增长率均超70%；江淮集团、上汽集团、东风公司和重汽集团也实现较高的利润增长率；吉利集团和长安公司略微盈利。受上汽收购影响，南汽集团实现利润由1~11月的负增长转为正增长，同比增长0.67%；而东南汽车、哈飞公司的盈利水平依然下滑，哈飞下滑高达75%，由此引发东南和哈飞将被收购的传言；华晨集团终于实现扭亏为盈；昌河公司仍然亏损，且亏损额有所加大。

　　特别值得关注的是广汽集团在发展整车战略的同时，一直比较重视带动汽车零部件企业的协调发展。2007年广汽集团零部件工业总产值首超100亿元，利润总额首超15亿元，实现了历史性突破。