昨（3）日，成都市交委宣布，为了缓解成都中心城区停车难的问题，今年将主要在二环路以内，新建10个公共停车场，预计两年建成投入使用，规划中的停车场分为停车楼和地下停车场，新增停车位2000个左右，假如采用智能双层停车设备，泊车位还可以增加2—3倍。

　　现状成都46万辆车找家难

　　目前，成都市小汽车年均增长率超过10％，预计到2010年，中心城区汽车保有量将达到100万辆，统计结果表明：每增加一辆注册汽车，将增加1.2—1.5个停车泊位需求，即在2010年中心城区停车泊位需求将达150万个。而目前中心城区停车泊位数仅为24万余个，缺口在46万个左右。

　　解决

　　再建10个停车场

　　今年成都将投资数亿元在中心城区修建10个公共停车场。由于停车泊位缺口主要集中在中心城区，规划的这些停车场将主要分布在二环路以内的商业区，二环路与三环路之间有少数，以缓解中心城区尤其是商业区的停车压力。

　　至于具体位置在中心城区什么地方，成都市交委相关负责人介绍，目前，这10个停车场还没有进行招商，具体位置还不便透露。据悉，这10个停车场预计两年建成投入使用。在价格方面，新建停车场对外不出售停车位,按照市场调节价收费。

　　规划

　　更高更深更省心

　　而在设置方面，新建停车场主要有两种形态，一种是修建多层停车大楼，“这个停车楼将以停车为主，附带有商业区。”另外一种是绿地下面地下停车场。

　　那么，新建的停车场会不会纳入停车智能诱导系统呢？对此，该负责人回答说：“将来应该会有这方面的要求。”而一旦纳入该系统，在城区主要道路上安设的信息显示屏，滚动显示附近各大停车场的剩余停车位。