近日，乌克兰最大的汽车公司之一AIS汽车集团为其第10万辆汽车——吉利金刚的下线举行了盛大的仪式，此举不仅表明AIS汽车集团对其与吉利集团进行合资的重视，也是该集团对吉利汽车在乌克兰良好销售势头的坚定信心。据透露，这家汽车集团计划2007年销售吉利汽车3000辆，实际上向吉利集团签订了近万辆的订单，为计划量的300%。

　　据吉利国际公司有关负责人介绍，吉利在乌克兰的合资伙伴是AIS汽车集团，双方的合作以KD的形式进行， AIS汽车集团利用符合吉利集团要求的工厂将半成品组装成整车，然后利用自己的销售网络在乌克兰进行销售。经过多轮协商，吉利国际公司与乌克兰AIS汽车集团于2007年1月正式达成合作协议，第一辆在乌克兰生产的吉利汽车是在2007年4月下线的，预计计划订单为3000辆，实际上乌克兰市场的火爆大大出乎吉利的意料，第一年即实现有限订单近万辆。2007年是吉利汽车第一次在乌克兰销售，随着当地消费者对吉利系列汽车性能、品质和科技含量的加深了解，远景、吉利金刚和自由舰等车型2008年在乌克兰的销量将大幅提升。

　　自由舰在乌克兰下线

　　据了解，中国汽车从2006年打入乌克兰市场以来，异军突起，一跃成为乌克兰汽车市场销售增幅最迅猛的汽车，在乌克兰首都基辅的大街小巷随处可见中国品牌汽车的身影。

　　自实现出口以来，吉利汽车的出口形势一路高涨，2006年出口了1.5万辆，2007年则实现了近3万辆的出口，累计出口量近7万辆。2008年，吉利的出口目标为5万辆，与俄罗斯ROLF公司签订的15亿美金的供货合同业将开始执行。据悉，吉利在海外的销售服务网点已经超过200个，并且已经在乌克兰、印度尼西亚等地设立了海外工厂，这为吉利汽车海外市场的快速发展打下了基础。