当你知道自己的一种产品在地球另一边有疯狂的市场需求，而你的生产能力又不足以满足这些消费者的时候，你会怎么办？是建立一条新的生产线，还是到地球的另一边建厂，抑或是找一家开价合适的厂家代工？看看搜狐汽车给您呈现的车企代工大餐.

　　新雅途的出路 或将成为上海通用生产基地

　　事件时间：2008.02.27

　　有消息透露,无锡市政府提出了三个优惠条件,而上汽方面,一旦双方谈妥,有可能将新雅途规划成其旗下合资公司的一个生产基地,最大可能的就是上海通用,前提是获得外方的首肯。

　　日产代工克莱斯勒定售拉美

　　事件时间：2008.01.14

　　昨天，有媒体表示由于美国第三大汽车巨头克莱斯勒宣布“牵手”日产代工轿车，奇瑞的代工项目可能存疑。对此，当事双方都对本报称奇瑞的代工协议不会受到影响。据悉，克莱斯勒希望日产在2009年起向拉美市场供应“Versa”轿车。

　　跨国巨头青睐 比亚迪为通用代工模具

　　事件时间：2007.09.21

　　“中国制造”的部分汽车核心配件，日益受到跨国汽车巨头的青睐。日前，比亚迪北京模具制造中心继为陆虎、克莱斯勒制造汽车模具后，又为通用汽车制造高品质的汽车模具。据悉，这批模具将为通用汽车旗下的欧美和中国工厂使用，目前首批为通用欧洲工厂制造的模具即将交货。

　　作为汽车业的“后起之秀”，以比亚迪等自主品牌为代表的“中国制造”势力，开始在世界汽车工业舞台上占有重要的一席。

　　国产大捷龙将于9月21日上市 东南负责代工

　　事件时间：2007.09.11

　　东南汽车与克莱斯勒集团技术合作生产大捷龙车型的生产准备工作从早在2005年初便已经开始。在东南汽车内部该车型被定位于多功能商务车（MPV）。

　　2005年9月，克莱斯勒集团总裁莱索达对外界表示将与东南汽车合作生产大捷龙车型消息的时候，东南汽车和克莱斯勒已经着手开始了车型的生产和销售的各项准备工作。原定于2006年底前上市，由于各种原因，不断延期。