1.8T即将在月底上市。有传闻说，该车款命名为“迅雅”，至少有两款车型，有可能会采用大包围和定风尾翼等'运动套件'。参照7502.5V6以及主要竞品的市场终端价格，荣威7501.8T的起价预计在20万元左右。

　　对于上海汽车而言，荣威7501.8T是一款具有重要意义的车型，将有效解决政策对2.5L排量限制的问题，增强其在公商务市场的竞争力。同时，由于该车款的入市，公商务市场的竞争格局也将发生微妙变化。

　　750 1.8T的基本配置

　　荣威7501.8T的车身尺寸与荣威7502.5V6相仿，细节会有一些变化，整体仍将延续英伦雪茄造型风格。从性能方面来说，燃油经济性与强大的功率扭矩输出值是该车的主要卖点。

　　该车将搭载型号为18K4G的1.8T缸涡轮增压全铝发动机，最大功率为118kW，最大扭矩215N·m。百公里理论油耗仅在6升左右，0-100公里/小时加速时间仅9.5秒，最高时速则可以达到205km/h。

　　值得一提的是，荣威1.8T将可能增加一些娱乐与舒适性的科技配置，如超声波监控系统、自动防眩目内后视镜等。

　　预计起价20万元左右

　　记者认为，荣威7501.8T的价格将参考3个方面的因素。

　　一个是与高端的2.5V6的价格差。荣威7502.5V6的售价在23.18万-27.68万元之间，目前终端促销1万元左右，这意味着1.8T的价格上限应该在22.58万元左右。

　　另外一个是主要竞品领驭1.8T的价格参考。目前，领驭1.8T市场价格为20.58万-21.88万元。考虑荣威的品牌定位和配置因素，荣威7501.8T的价格应该比领驭1.8T高5000元左右，亦即起价21万元。

　　第三个是考虑上海汽车对于荣威7501.8T的产品定位。既然是想通过该车冲击公商务市场，瓜分领驭和迈腾的份额；那么，厂家在定价时可能就会考虑以较高的性价比去打压对手，争取潜在客户。

　　综合分析，荣威7501.8T的价格区间应该在20万-22万元左右。如果该车以这个价格上市，那么其竞争力还是相当突出的，很可能对车型略显老迈的领驭1.8T构成冲击。

　　750 1.8T的主要卖点

　　国内1.8T车型主要出自南北大众，另外还包括华晨、名爵等少数品牌。荣威推出这一系列车型，不但打破了大众系的垄断格局，也增强了自身在公商务市场的话语权。荣威7501.8T在技术方面更为成熟，进行了底盘等方面的升级，制造工艺更趋于稳定。

　　更为重要的是，前期2.5V6的成功推广为荣威打下了很好的品牌基础，据AC尼尔森第四季度的品牌调研结果来看，荣威品牌的知名度分别为70.9%（未经提示），24.4%（经提示），荣威750产品的熟悉度已超过75%。1.8T借助荣威的影响力，在品牌号召力方面已经接近大众系，这增加了该车系的成功系数。

　　在车型性能方面，一些资深人士如此评价荣威7501.8T：“强劲动力可以与德系车媲美，节能环保与日系车不相上下，空间之大已超越了美系同级车。”客观分析，荣威7501.8T的主要卖点包括大气经典的外观、宽舒的后排空间、精致复古的内饰风格以及稳重的操控风格和舒适的乘坐感。这些要素契合了公商务市场的需求，将吸引不少潜在客户群。

　　1.8T的“德比之战”

　　荣威7501.8T和领驭1.8T同产自申城，品牌号召力都不弱，性能和制造工艺在车企中均属于上乘水平，在公商务市场势必引发一场残酷的“德比之战”。

　　在公商务市场，领驭1.8T外观沉稳大气，在品牌知名度、技术成熟方面有优势，适合性情稳重的客户；而荣威7501.8T在典雅的外观下面隐藏着宽舒的空间和优良的性能，比较适合心态更为年轻的时尚人士。应该说，这两款车各有特色，产品定位和客户群也略有差异。

　　在空间方面，领驭1.8T的宽度为1765mm，横向空间不错；轴距达到了2803mm，提供了充分的后排空间。而荣威7501.8T的长宽高为4865/1765/1422mm，轴距更是达到了2849mm，在同级产品中优势明显。尤其对于后排乘客，腿部和膝部空间非常宽舒，这种行政级的空间设计也许更加适合公商务客户。