新车看点

　　有4点值得消费者关注

　　中级车“新旧对决＂

　　2007年人们将目光的焦点主要集中在卡罗拉、明锐等中级轿车以及凯美瑞、迈腾、蒙迪欧致胜等中高级车之间的竞争方面。2008年由于有更多新车上市，尤其是众多全新的经济型车和中级车面市，将极大撼动现有的汽车消费格局。

　　从今年上市的新车可以看出，许多热销车型都以改款换代车或两厢车的面孔出现；由于自主品牌竞争力增强，经济车和中级车竞争将更为激烈，SUV车款式的增加，无异使得销售压力大增。对于2008年上市的新车，与往年相比，又有哪些值得消费者关注的看点呢？

　　看点一：

　　39款自主品牌集中发力

　　2007年东莞车市表现出来的最大特点是，以自主品牌为主的经济型车销量快速增长，让汽车厂家和投资商都眉开眼笑。在2008年的新车中，自主品牌仍然占据着低端车市的主要份额。在国家发改委2007年最后一次（156批）车辆生产企业及产品准入目录上，自主品牌有39款（包括改款）新车上榜，占据了总量的七成多，自主品牌全新车多达22款。

　　在自主品牌新车中，价格从3万元到10万元之间的经济型车，奇瑞、比亚迪、吉利、长城等成为市场最热销的车型。在2008年都有新车计划，而且多数新车的售价都定位在10万元以内。除了经济型车，自主品牌也逐渐向中级车市场迈进，比亚迪F6、江淮宾悦、上汽荣威550等，都是冲击中级车市的先锋。

　　除奇瑞、比亚迪、吉利、长城等汽车公司，江淮、东风风行、长安、陆风等汽车厂家也都在努力调整产品线，众多车型纷纷抢滩2008年车市，今年将是自主品牌表演的时机。

　　看点二：

　　谁能领跑中级车市

　　“得中级车市者得天下”，中级车市向来都是汽车商家争夺的重要市场。记者粗略统计，今年上市的新车（包括改款车）包括新凯越、新威驰、标致307两厢、新伊兰特、新飞度等有13款，其销售价格在10万元~18万元之间，排量也主要定在1.6L~2.0L之间，将与2007年甚至2006年上市的中级车形成对决之势。业界认为，今年又增加了如此多的新车上市，中级车之间的激烈竞争将难以避免。

　　业内人士认为，2008年新锐车型将成为消费者追捧对象，新凯越、新威驰、标致307两厢、新伊兰特、新飞度、宾悦、比亚迪F6、荣威550、新TIIDA、赛拉图两厢，与老款车福克斯、卡罗拉、明锐、速腾、思域等，在外形、车型、技术、品牌和性价比等方面展开激烈的竞争，谁能领跑中级车市，目前还很难看出端倪。

　　看点三：

　　改款换代车、两厢车让人关注

　　在2008年上市和将要上市车型中，新凯越、新威驰、新伊兰特、新捷达等多款车型，均属于改款换代重点车型。由于新车的换代升级，使车型具备更好的性价比，在市场竞争中更具优势。

　　在重量级车型中，2008年凯越、捷达都将推出大改款，伊兰特HDC更是去年在北美推出全新伊兰特的基础上，根据中国市场需求推出重新设计的新车型。

　　除了改款换代车，两厢车也成为市场的新宠。记者粗略统计，2008年即将上市的所有新车中，两厢车型超过了20款。中级车已经从对两厢车市场的试探性发掘，转为全面进攻，这是一个大的转变。

　　记者了解到，不少三厢版车型也在2008年推出两厢版，从而吸引更多关注。

　　看点四：

　　进口车、SUV仍风景独好

　　随着更多消费者腰包日渐丰厚，他们在选择汽车消费的时候，已经不再拘泥于国产还是合资车型，质量、口碑和驾驶乐趣更好的进口车、SUV成了消费者追逐的对象。

　　据有关部门统计分析，2007年东莞进口车销量较前一年增长了35%左右，SUV的增长更是超过50%，如本田CR-V、宝马X5、奥迪Q7等车型更是供不应求。专家预计，进口车和SUV快速增长的态势在2008年还将延续。