近日,长城汽车300辆达到国Ⅳ排放标准的哈弗汽车运抵北京。据悉,从3月1日起,北京地区销售的所有长城哈弗都将达到国Ⅳ标准,并加装OBD系统。
据长城技术研究院工程师郑庆华介绍,“这款达到国Ⅳ标准的哈弗不是简单的技术升级,而是直接将哈弗原来的4G64发动机更换为性能更为先进的4G69发动机。”
国Ⅳ哈弗配装的三菱4G69发动机,排量2.4L,采用德尔福MT20U2电喷发动机管理系统、电子控制的燃油蒸发回收系统,以及曲轴箱强制通风系统等。其最大扭矩达到200N·m,最大功率为100kW,使整车的加速性能和驾驶感觉得到有效提升。
另外,这款车及其配装的OBD系统,从研发到各项试验、标定共投入资金300万元,历时1年,先后进行了高温、高原、高寒试验和10万公里认证匹配试验及15万公里耐久性试验。在2007年年底完成各项试验、标定工作后,长城汽车又对这一车型进行了批量验证,并对各项技术数据进行了固化,这项工作也已于2月初完成。
据了解,从2月初起,长城汽车就开始进行北京市场的哈弗换型工作。在京销售的哈弗原车型采取“以销定运”的措施,3月1日后不会出现库存积压。
据长城汽车市场部相关人士介绍,国Ⅳ哈弗在北京销售的同时,也将接受全国各地的订购。此外,长城嘉誉、精灵3月也将全面投放北京市场,这些车型在排放标准上均能达到国Ⅳ标准。
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