一汽将计划在2年内推出5款红旗豪华品牌后续产品，红旗HQE预计2009年面世

　　一汽红旗中国自主豪华品牌的发展规划日前取得了实质性进展。上周五，中国第一款自主研发的V型十二缸发动机——CA12GV在一汽集团技术中心成功点火，这意味着中国已经掌握了顶级轿车发动机的开发技术。

　　成功点火的V12发动机型式为气道喷射全铝制发动机，是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款完全自主设计、具备国际领先水平的汽油发动机，也是中国第一款自主开发的顶级乘用车发动机，填补了国内市场的空白。这款发动机具有先进的燃烧系统、三层无声链传动等七大先进技术和特点，其中多项新技术、新结构为国内首创。

　　汽车业界专家认为，作为中国第一款应用于乘用车的CA12GV发动机，其点火成功可以看作是中国乘用车发动机领域发展的里程碑。一汽集团公司技术中心主任李骏表示，通过这款发动机的开发，一汽集团掌握了V型发动机开发的关键技术，为下一步开发V6、V8发动机打下了基础。

　　据悉，按一汽的项目计划进程，V12发动机将于2009年4月投入批量生产，为高端红旗轿车HQE级平台产品提供动力支撑。按照此前一汽集团公布的生产计划，今后几年一汽将开发全系列的红旗牌中高档及豪华轿车，助力自主品牌发展。红旗HQE预计2009年面世，作为红旗最顶级的车型，E级轿车HQE将被用作高级国家礼宾用车，业界预测其定价将超过300万元人民币。

　　到目前为止，红旗品牌回归一汽豪华车阵营、独立运营管理已经进入实施阶段。去年初，一汽开始为红旗筹建新销售渠道，据一汽方面介绍，今年初首批大红旗经销商将陆续开业，其中包括北京的2家经销店。而随着红旗独立品牌销售渠道的启动，除了市场上正在销售的红旗豪华品牌轿车HQ3，一汽将计划在2年内推出5款后续产品，以支撑重新开拓建设的销售渠道。

　　作为红旗品牌规划的一部分，在后续推出多款豪华轿车的同时，原有小红旗轿车将全面退市，记者获悉，老款的小红旗等已在去年年底停产。