昨天（2月22日），北京市一中院宣布，历时3年多的北京第二汽车制造厂破产程序正式终结，该厂未清偿的债权今后不再清偿。自此，曾开创国内轻型汽车先河的北京二汽,彻底告别了中国汽车行业的舞台。

　　据介绍，1955年，北京二汽的前身北京市汽修二分厂成立。1966年，该厂成为我国当时生产量最大的轻型卡车制造者。1993年，北京二汽留下全部厂房和部分生产设备，搬到了昌平中滩村。此后，由于产品技术老化、经营管理不善等原因，企业逐步陷入困境。2005年，在北京二汽迎来50岁生日的这一年，该厂向市一中院提出破产申请。

　　诉讼材料表明，该厂向法院申请破产前已停产3年，且连续10年亏损，严重资不抵债，起诉时已无法偿还到期债务。2005年11月18日，一中院审理了这一破产案件，并安排清算组进行了审计。结果表明，截至2005年10月末，北京二汽可供清偿债务的总资产为8500余万元，总负债额为1.4亿元，已不能清偿到期债务，符合法定破产条件。随后，该院依法指定清算组接管破产企业。

　　2007年12月11日，北京二汽破产清算组对全部破产财产进行了清理、处理、变卖后，向债权人会议提出了财产清偿分配的最终方案。债权人会议表决通过了该方案。2007年12月12日，一中院下发裁定确认该方案，并最终核认：破产债权人共84户，债权金额总计1.3亿余元，清偿率为19.9518％，清偿额为2631万元。