上周末,年十一,几个久未聚首的老同学提议出来聚一聚,曾经身为班长的我,自然是举双手赞成。大家知道我去年刚买了台轩逸,于是说好由我来开车当司机。我一早就到了集合地点,一见面少不了寒暄几句,几乎每个人见面都会说一句“好气派的新车啊!”但从他们的眼里,我看出他们真的是在赞我的轩逸。轩逸那刚柔并济的外形既俊朗又不失气度,再加上那超越同级车型的超长轴距,从来就没为我丢过面子。
我们准备去南沙,从广州出发,路途说长不长说短不短,但要五个汉子挤着一辆轿车跑着一趟还是挺累的。幸好我的轩逸有着一个宽敞舒适的车厢,尤其是后排的腿部空间,那是接近商务轿车的豪华空间啊。但我还是问了一下后面的同学,得到的答复是,“翘起二郎腿都可以了,你这车真够大的,坐得好舒服啊。”其实大只是一方面,轩逸能让人坐得那么舒服,还有很多原因的。比如说它的座椅,采用了贝壳型的设计,弯弯的线条正好贴合人体的曲线,让人感觉非常舒服。那些弯弯的曲线还是轩逸的一个设计元素,从外到里都能见到,加上现代家居式的内饰格调,让人心旷神怡,身心放松。
我打开高保真音响系统,蔡琴曼妙的歌神萦绕在车厢内。平顺的发动机将车速推到120公里,但只有很低的噪音隐约出现在歌声中。一个平常有开过车的同学问我,你这个自动挡怎么那么平顺啊?我有点得意了,因为轩逸使用的是新一代CVT无级变速器,是完全没有自动变速器换挡时那种冲击感的。不过这个无级变速器更美妙的地方,是它的油耗比传统AT自动变速箱低得多,2.0L的排量却只有1.8L的油耗,为日常用车省下心来。
过了番禺市桥后,路旁两面的景观开始改变,一派田园风光让我们想起当年在学校学农的岁月。回忆起当年同窗共勉的种种趣事,真是有苦也有乐。俱往矣,小时候让人抱头痛哭的苦楚,今天看来是多么的小菜一碟;不过要是没有这些小小的磨难,我又怎能成长,又怎能像今天这样,开着自己的爱车轩逸,载着一帮老同学踏春呢?
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