1月份,汽车产销形势总体保持稳定,其中销量接近86万辆,创历史新高。1月份,汽车生产82.67万辆,比上月增长0.59%,同比增长8.49%;销售85.94万辆,比上月增长2.39%,同比增长19.83%。
在汽车主要品种中,乘用车生产60.91万辆,比上月下降2.14%,同比增长7.31%;销售66.19万辆,比上月增长4.19%,同比增长19.80%。商用车生产21.76万辆,比上月增长9.15%,同比增长11.94%;销售19.75万辆,比上月下降3.19%,同比增长19.91%。
乘用车市场中交叉型乘用车销量增长最快
1月份,在乘用车各品种中,与上月相比,生产总体表现不如销售,其中交叉型乘用车销量增长最为明显,多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)降幅较为显著。与上年同期相比,除多功能乘用车(MPV)产销有所下降外,其他品种均呈现不同程度增长,其中基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)增幅较为明显。
1月份,基本型乘用车(轿车)产销45.96万辆和50.11万辆,与上月相比产量下降1.24%,销量增长3.12%,同比增长7.62%和20.89%;多功能乘用车(MPV)产销1.64万辆和1.71万辆,比上月下降18.98%和22.61%,同比下降12.73%和6.84%;运动型多用途乘用车(SUV)产销3.28万辆和3.05万辆,比上月下降13.71%和20.47%,同比增长39.26%和32.54%;交叉型乘用车产销10.03万辆和11.32万辆,比上月增长..47%和27.29%,同比增长2.17%和17.17%。
商用车市场中客车产量小幅下滑
1月份,与上月相比,从产量来看,客车略有下降,其他品种呈一定增长,其中半挂牵引车和货车非完整车辆(货车底盘)增幅比较明显;从销量来看,客车和货车非完整车辆呈较快下降,半挂牵引车依旧保持快速增长。与上年同期相比,客车非完整车辆(客车底盘)呈明显下降,其他品种均保持稳定增长。
1月份,客车产销2.10万辆和2.23万辆,比上月下降5.42%和19.20%,同比增长16.19%和21.52%;货车产销13.12万辆和12.11万辆,比上月增长6.31%和0.91%,同比增长14.91%和26.06%;半挂牵引车产销..50万辆和1.43万辆,比上月增长31.27%和20.51%,同比增长26.53%和25.93%;客车非完整车辆产销0.94万辆和0.91万辆,与上月相比,产量增长7.69%,销量下降5.14%,同比下降10.97%和14.66%;货车非完整车辆产销4.10万辆和3.06万辆,产量比上月增长22.06%,销量下降12.16%,同比增长3.22%和8.58%。
企业竞争一汽折桂
1月份,销量排名前十位的汽车生产企业依次为:一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、哈飞和华晨,分别销售16.65万辆、15.61万辆、11.15万辆、9.86万辆、6.50万辆、3.55万辆、3.48万辆、2.36万辆、2.35万辆和2.03万辆。与上月相比,一汽、奇瑞和哈飞保持较快增长,广汽和华晨降幅较为明显;与上年同期相比,一汽和长安增幅较为显著,华晨降幅仍居前列。1月份,上述十家企业共销售汽车73.54万辆,占汽车销售总量的86%。 1月份,乘用车销量排名前十位企业依次为:一汽大众、上汽五菱、上海大众、上海通用、奇瑞、一汽丰田、长安有限、北京现代、东风日产和长安福特,分别销售6.57万辆、5.92万辆、4.60万辆、4.41万辆、3.48万辆、3.41万辆、3.25万辆、3.01万辆、2.82万辆和2.43万辆与上月相比,一汽大众增幅最为显著,上海通用和东风日产降幅比较明显;与上年同期相比,除奇瑞有所下降外,其他企业均保持一定增长,其中一汽大众增幅仍高居首位。1月份,上述十家企业共销售乘用车39.90万辆,占乘用车销售总量的60%。
1月份,商用车销量排名前十位企业依次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、长安有限、金杯股份、重汽、凯马、江铃和南汽,分别销售2.94万辆、2.71万辆、1.71万辆、1.31万辆、1.26万辆、0.94万辆、0.90万辆、0.65万辆、0.64万辆和0.60万辆。与上月相比,长安有限增幅最为明显,江铃和金杯降幅位居前列;与上年同期相比,金杯略有下降,其他企业保持增长,其中长安有限增幅依然位居第一。1月份,上述十家企业共销售商用车13.66万辆,占商用车销售总量的69%。
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