对于中国人来说，一年的劳累盼的就是这个年。过年了，孩子有压岁钱；过年了，老人期盼儿女在身边；而我们这些奔波在外人都希望回家和父母团聚，毕竟“过年”这个千百年流传下来的传统习俗在人们心中的地位是无可替代的，忙碌了一年，都希望能一家人围坐在桌前喝点酒，吃个饺子，唠唠家常！过年嘛，回家和亲人团聚，走亲访友，虽然平淡，但别有一番温馨在心头，图的就是个高兴！

　　我家在武汉，不京工作已经4年了，每逢过年都是匆匆去匆匆回，父母年纪大了，身体都不太好，加上今年湖北的冰灾这么的严重让我牵肠挂肚，回家过年的冲动就像南方的大雪一样，时刻没有停止过。但唯一令春节蒙上阴影的，是每年春运时的人山人海，一票难求，无异于一场战争。不过从今年开始，我再也不用为买票难、坐车受罪而犯愁了，因为今年我买了台新众泰2008，和妻子打算开着新车回家过春节了。

　　其实，早在几个月前，我就筹划着买一辆自己的车了。之所以选择在年底出手，主要是现在的车市真是“乱花渐欲迷人眼”，车多了必须得认真比较，才能“淘”出适合自己的车子，再就是考虑到年底厂商的各种优惠也比较多。另外，从小我就学会如何用衣锦还乡的故事哄二老开心，屡试不爽。弹指之间，自己早已到了而立之年，成家立业，我要开车回家去看望二老兑现我曾经对父母的承诺。

　　因此，我在买车时主要考虑几点：一、外观气派靓丽，配置要相对比较的齐全；二、性价比要高，比较实惠，不会给家庭带来压力；三、通过性要好，平时可以去周边山区玩玩。综合了各项指标和参数后，新众泰2008凭借其动感气派、靓丽时尚的外观，齐全的人性化功能配置，动感十足的车身赋予了它浓烈的越野气息，超高的底盘又实现越野的性能，5万多的售价让我没有理由拒绝它，于是在年底直接出手了。

　　出行前又去服务站专门检测轮胎压力、动力系统、制动系统和主要的电路，全家人带上新年大礼直奔湖北。对于长途驾驶来说，汽车的舒适性相当重要，新众泰2008的人体工程学设计座椅，根本就不需要顾虑驾驶疲劳问题。内部空间宽绰，一家三口坐在新众泰2008车内感觉非常的惬意，带给老人、邻里亲戚的礼物开始怕放不下，但新众泰2008却替我很好地解决了这个大麻烦，后备箱是个大肚腩，将大包小包统统吃掉。

　　从北京到武汉老家，行程在1000公里以上，加上今年老家那里几十年不遇的大雪，因此对汽车的动力性和稳定性是一个小小的考验。本来到武汉走京珠高速全程，但是担心路上因为冻雨的影响滞留路上，所以我出京时候先选择上京石高速。在北京到河南境内一直走高速，一路上路况良好，众泰汽车三菱的1.5L发动机动力还是挺强的，感觉还有很大的冲劲空间；之后走国道（好像是107国道），一路上天气显得有些阴沉，但是没有下雪，路况也不是想象中那么糟糕。

　　人在途中，安全是重中之重。这一点，新众泰2008让人放心。听说新众泰2008整车采用全承式笼型钢架结构，安全水平堪比合资品牌汽车，虽然刹车是前盘后鼓式的，但是在国道上有两次躲冲大路的车时候，能明显感觉到ABS系统发挥了作用；我在走了一段复合路况的时候，新众泰2008高底盘带来的通过性让我很有信心，不必担心“磕底”的情况发生。

　　用了一夜时间，我驾着新众泰2008终于回到了家。5岁的儿子还躺在妈妈怀里美美地睡觉呢。还没到家门，就看到头发花白的父母迎了上来。时尚的新众泰2008，顿时引来了街坊邻居的夸奖不断：“这车真气派。得多少钱呀？”“你看这小子多有出息，自己都有车了。”看到父母饱经风霜的脸上，露出了很灿烂的笑容，我理解为人父母的心思。儿子有所成就是自己最大的安慰。

　　把后备箱的礼物带上楼来，父母，哥嫂，还有大侄子，每人都有一份。后面的春节日程我也安排好了。开着新众泰2008带父母到郊外玩两天，让他们舒心舒心，“辛苦了一辈子，也该歇歇了”。同时也让咱们的儿子认识一下老家本色，欢欢喜喜过一个自由开心的春节。我心里更盘算着八月份把老爹老娘接到北京开着我的2008去看奥运，呵呵！