去年成为汽车改装企业的寒冬年,多家知名改装店如速跑改装店,赛道改装店歇业,匀速改装店逐渐转型,市内汽车改装在2006年达到顶峰之后,如今仅剩几家改装店还在支撑。
据了解,改装赛事2003年、2004年在沿海兴起,而在2006年泛珠三角赛车节成规模,改装车从跑马路发展到赛车场。改装车在沿海地区的盛行引来众多媒体关注,而正在这一年,重庆就有4家成规模的改装店先后建立。当初投资改装店的人士认为,改装是代理产品即能产生高额回报的新兴行业。
如今,仅靠产品赚钱已不能再维持改装店的利润。随着网络的兴起,不少改装爱好者可在全国汽车改装网站,甚至淘宝网上直接订购改装件。“以往一套刹车系统进价6000元,可以卖到1万元,如今改装爱好者通过其他渠道,甚至4000元即可提货。完全没了利润空间。”
不过行业人士表示,靠技术和服务吃饭,改装仍有利可图。比如电脑调试,容易装配但要调到理想状态必须具备专业技术。
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