2007年的政府采购事件精彩纷呈，混合动力车被纳入政府采购范围，协议供货联动采购将在今后一段时间内全面展开，预计自主品牌、自主创新车型将成为2008年公务车采购的重点。

　　作为自主创新品牌典范的荣威在2008年即将推出荣威750 1.8T款，它沿用了原有荣威750 的典雅外形及行政级后排空间，并在环保和安全性能方面作了较大的改进，成为2008年公务车市场引人注目的新势力，将改变外资、合资品牌独占公商务车市鳌头的格局。

　　荣威750 1.8T 是荣威品牌“创新传塑经典”的又一次完美诠释，是上汽对自主创新核心理念的精彩诠释。从外部结构来看，完全沿袭了荣威750外形上的典雅与厚重，不锈钢镀铬腰线笔力刚劲，镀铬三维立体格栅，时刻凸显雅致风格；别具一格的盾形标志，处处细节流露着贵雅气度。空间上，荣威750 1.8T的2849mm超长轴距成就行政级后排空间，充分满足了公商务人士对后座舒适性的独特要求，车身长度接近4.9m，外形空间已经接近C级车的概念要求，在同级车中的竞争优势显而易见。此前在广州车展展出的K4系列1.8T发动机将运用在荣威750 1.8T车型上，此项改进，已经实现了欧洲四号排放标准，另外荣威750 1.8T 沿用了原有车型上采用高强度耐腐蚀的双面镀锌高强度钢板作车身，加上车身结构强度的优化设计，使其抗冲击特性更为优越。