日前,记者采访获悉,经过了2007年的调整,韩系车2008一开年就迎来了开门红:北京现代1月份实现了30063辆的销售业绩,同比增长约23.5%,这一成绩创造了北京现代建厂以来单月销售的最高纪录。东风悦达起亚同样迎来了销量增长:1月份总销量达到15255辆。
据了解,北京现代1月的主力车型伊兰特销售17958辆,回弹至2005和2006年当时最红火的水平;途胜SUV仍然保持良好势头,1月份销售4949辆。在重庆市场,1月份销售400多辆,销量比去年增长近20%。
东风悦达起亚锐欧1月的销量达到了历史最高的3732辆;赛拉图欧风上市后,赛拉图车型销量稳中有升,单月销售8769辆;增长最为迅速的狮跑,1月销售2672辆,总量已突破8200辆。在重庆市场,春节期间包括远舰、嘉华在内的各车型都卖断了货。
是什么原因促使一度低迷的韩系车在2008一开年就显示出了销量增长的良好势头?业内人士认为,除了年底促销、车市旺季等市场本身的原因,新车型即将加盟、第二工厂上马产能扩张、韩系车战略转型可能是重要原因。
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