近日一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江在接受网上车市专访时表示，全新一代马自达6将于今年年底上市，主推车型从2.3L变成2.5L排量，车身尺寸相比老款将大大提高，同时主打车型售价会高于20万。之后笔者又从在北京地区销售一汽马自达轿车的4S店处获悉，国产版的新马自达6将于2008年11月份上市，售价将会绝对高于目前销售的马自达6车型。（目前马自达6售价17.98~21.98万元）不仅如此销售人员还表示，全新的马自达6车型会首次推出与海外同步的四驱版本车型。目前全新一代马自达6（日本名为ATENZA），已于2008年1月29日正式在日本本土开始销售。共三款车型，分别为马自达6（sedan）马自达6运动版以及马自达6Wagon。那么全新一代马自达6轿车的庐山真面目是怎么样的呢？今天就让各位喜欢它的朋友先睹为快。

　　“进化永不停止”这是全新一代马自达6所要带给我们的第一印象。全新设计的外观、升级化的配置都给我们带来了全新的视觉以及感官的冲击。在车身尺寸较老款有所加长，但在相同的Zoom-Zoom精神下，仍呈现出运动化的车身风格。五角形水箱护罩已成为马自达的家族特征，搭配面积放大的鹰眼头灯为马自达6带来张力十足的视觉效果。而前叶子板的轮拱则更形突出，勾勒出曲线丰富的车侧造型。此外流畅圆滑的车顶线条，不论搭配四门房车或五门掀背车型，皆流露出马自达想传达的动感意境。

　　全新一代马自达6在强调美感和实用风格下，新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变，它的方向盘角度和排档高度都有所调整，使驾驶在长途驾驾时更具舒适性以缓解疲劳感。HVAC左右独立恒温空调、主机吸入式六碟CD音响、空调出风口和多功能信息显示屏由下至上罗列在中控台上。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。

　　值得一提的，马自达6特殊的Zoom-Zoom迎宾模式在车辆启动时，中控台会自空调面板开始，由下而上依序启动车内照明，最终点亮四环式类钛金属仪表盘，为驾驶营造出绝佳的操控气息。此外新一代车型方向盘设计上也更为成熟，三幅式设计搭配大片金属饰板并整合音响/空调控制键，提供更为便利安全的功能操作。而2.5升车型更具备方向盘换档拨杆，让驾驶能够享受弹指间的驾驭快感。

　　新一代马自达6前轮采双A臂独立悬挂系统，并由上一代的双枢纽支臂改为单枢纽的设计，以容纳EPAS电子转向辅助系统，并达到精准的车辆转向。后悬挂则为E-Type独立多连杆设计，运用低轮廓弹簧和角度式避震器，增强行车的稳定性。主动性安全配备上，ABS、EBD电子控制刹车分配系统和BAS制动辅助系统列为马自达6全车系的标准配备。而2.5升车型则加入DSC动态稳定系统。被动性安全配备方面，马自达6全车系标配前座双气囊，2.0顶级型和2.5顶级型则增加双前座侧气囊和前后车侧气帘。