2007年对于北京现代来说并不好过，没有一款真正意义上的新车推出，现代NF御翔和雅绅特两款产品再难复制当年伊兰特的销售神话。今年1月，销售负责领导新老交替完成，充分显示了北京现代欲再度腾飞的信心和决心。日前，北京现代常务副总经理李洪炉表示，北京现代将努力在2008年实现翻身。

　　根据战略计划，北京现代将在2008年陆续投产三款全新车型，从而扭转2007年产品竞争力不足的局面。全新伊兰特后续车型HDC将于4月8日首先投产。据介绍，先上市HDC排量为1.6L，售价略高于同排量的老款伊兰特，同时老款伊兰特不会停产，两款车型将同时销售一段时间。据了解，除 HDC 车型之外，北京现代还将在下半年推出新款 SONATA 御翔等新车型。另外一款全新车型是在海外热销的经济型轿车i30，该车型将于年底正式推出，届时北京现代第二工厂的产能也将从年初的20万辆提升至30万辆。

　　目前北京现代车系包括索纳塔、御翔、伊兰特、雅绅特和SUV途胜5款车型，加上2008年新增的三款车型，届时北京现代投产的车型将达到6-7款，覆盖经济型、中型车及SUV车型市场。

　　同时，北京现代车型的国产化率也将进一步提高，其中伊兰特和雅绅特的国产化率将达到92%。通过这些措施，北京现代生产成本进一步降低，将使公司重拾国内汽车市场高性价比优势。