时间转入1月，伴随着鼠年春节的到来，车市也被浓浓的节日气氛所感染，而变得格外红火，根据最新的数据统计显示，韩系车在2008年的第一个月里全线飘红，取得了骄人的销售成绩。北京现代和东风悦达起亚1月份总计销售达到44,964辆。虽然在过去的一年中，韩系车在中国市场的发展遇到一些困难，但是经过企业全面有效的调整，现代起亚汽车在2008年开年之时的精彩表现，足以说明企业调整措施和战略的初步成功。

　　具体而言，现代起亚汽车品牌布局中国市场的两大企业中，北京现代在1月的表现可圈可点，总体销售30,063辆，同比增长约23.5%，全面超越了2005和2006年中国汽车市场黄金时期的月度销售量，创造了北京现代建厂以来单月销售的最高纪录。主力车型伊兰特车型1月总体销售量为17,958辆，SUV市场的常青树途胜仍然延续良好的销售势头，1月份销售4,949辆。

　　据记者了解，北京现代实施完成的销售大区调整计划，在此次恶劣气候的考验下表现出了巨大的效用。北京现代于07年历时半年时间将原有的七个销售大区、三级管理体系设置，调整为九个大区、四级管理体系。通过此次调整，北京现代不但进一步优化了区域销售网络，同时大大增强了对区域市场终端的产品配送与服务管理力度，实现更为自主和细分的区域内合作。

　　另一方面，东风悦达起亚产能扩充后，也得到了立竿见影式的销量增长，单月销量全面接近1.5万辆。半年之内先后上市都市拓界SUV狮跑与两厢赛拉图欧风在一月销量中都表现出了良好的市场反应。其中，狮跑继续延续上市以来的强劲势头，单月销量达2,535辆，进一步跻身SUV的第一军团。而两厢赛拉图欧风的加入，令赛拉图车型销量稳中有升，以8,769台的销量，在竞争最为激烈的中级车市场中稳固占据一席之地。

　　据华南区域东风悦达起亚经销商表示，因南方雨雪天气的影响，部分消费者在1月相应延后了购车计划，随着天气、交通状况的好转，以及春节假日消费的推动，相信2月份，东风悦达起亚的销售量将进一步攀升。

　　南方恶劣的雨雪天气对各汽车厂商的销售都受到不同程度的影响，部分品牌的经销商已经出现了店面无车可卖，用户无车可提的状况。对比之下，现代起亚汽车品牌之下的两大汽车厂商1月销量的双双增长，恰恰说明了其销售渠道强大的应变能力与产品力的卓越。

　　2008年已经是现代起亚汽车进入中国市场的第五个年头了，在新的一年里，北京现代和东风悦达起亚将会推出一系列新车型，其中，HDC将会直接冲击中级车市场、现代进口车Genesis将会引起豪华车市场变革、东风悦达起亚已经推出的欧风将会延续韩系车高性价比的口碑，相信这些新产品对企业的销售都会起到不可小觑的作用。此外，随着现代起亚汽车企业市场营销、品牌建设、通路完善等工作的进一步深入展开，韩系车已经开始展现出蛰伏后的旺盛活力，并必将在2008年的中国车市，再次飘红！