日产打着“一台抵三台”的旗号,直接点名Wish作为骏逸Livina车系的竞争对手,在实际比较下,骏逸几乎处於全面挨打的局面!但就一部交通工具的标准来说,它可是称职的很!

诚如引言所说的,两者价差19万元台币,单就制造成本来说,这个数字已经可让Wish豪华到不得了。事实也是如此,所以Nissan即便派出最顶级的Grand Livina,但也依然不是顶级Wish的对手!
Wish有两个天窗(前手动、後电动),Livina则是全车系都没有(包括最顶级的1.8H),有人说天窗没啥用,那么停车辅助摄像头如何?这台Wish选配了前后方摄像辅助系统,前方有三个镜头、後方有一个镜头,前方影像开关还贴心地设计在方向盘之上,便於驾驶人操作,豪华程度一百分。
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反观Grand Livina,虽然配置了单碟DVD屏幕主机,但倒车摄影机镜头、NAVI卫星导航系统通通没有提供,倒车辅助系统是最基本的倒车雷达,驾驶人只能听音辨位,比起Wish的影音齐鸣当场就矮了一截。
● 配备水平一面倒
定速巡航也是重要配备之一,养成使用它的习惯,除可省油外,更可避免被开罚单的困扰。但Wish的定速还不够高档,下坡路段会愈滑愈快!Suzuki Grand Vitara的系统就聪明许多,会自动退档、产生引擎煞车的作用,以维持设定车速。至於Grand Livina?抱歉,全车系无此配备。
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更何况在Grand Livina之下还有1.6升排气量的「五人座车型-Livina」顶着,形成绵延的产品线,反观Wish便没有这种优势,最便宜的2.0J也要68.9万元台币,在销售上就没有对手灵活。
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单就尺寸数据上来看,Grand Livina与Wish的室内空间应该是差不多的,但事实则不然,後者空间明显要比前者宽敞许多,这从Grand Livina前座椅距仅有14公分,但Wish却高达22公分便可看出端倪。
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虽然车舱空间比较小,但Grand Livina实际的乘坐感受并没有压迫感(第三排除外),原因是它的内装采用具有放大效果的米色设计,且座椅位置较高、坐垫也较软,乘坐视野相当好,给人一种轻松愉悦的感受。Wish的黑色内装拥有极高质感,配上丰富的配备以及充裕的空间,是一部几近完美的七人座MPV,无怪乎它的市场销售如此出色。
Grand Livina前、中排的车舱宽度皆为134公分,Wish则是140公分。如果扣掉前排座椅距离的差异(前者14cm、後者为22cm),那麽车舱宽度仅有两公分的差距平均分摊在两张座椅上,消费者是感受不出一公分的差异的!因此Grand Livina在营造车舱辽阔感方面,是完全成功的。
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