旺季不愁卖 年终车市优惠大幅“缩水”

2008-2-1 9:21:08   文章来源:法制晚报   责任编辑:草忘忧   作者:佚名

  50余款车型优惠幅度减少 经销商称销量仍有增长 专家称 销售压力减小是主因———

 

  临近春节,虽然汽车市场依然熙熙攘攘,但汽车价格却不降反升,长期检测汽车价格的网上车市数据显示,在前后一周的时间内,包括凯越、福克斯、明锐、迈腾在内的50余款车型,优惠幅度均有不同程度的减少。

 

  记者在北京亚运村车市了解到,一周前,东风本田思域EXI自动挡车型的售价为13.48万元,相比指导价有2万元左右的优惠,而本周价格则为13.68万元,一周之内,优惠幅度已“缩水”两千元;报价12.49万元的1.6L斯柯达明锐,此前一度优惠6000元,但本周优惠则减少到2000元,经销商仅能多送一些装饰。

 

  专家说法

 

  销售压力减小是主因

 

  导致汽车价格优惠幅度缩水的一个原因是,经销商的销售压力减小。北京亚运村汽车交易市场商务信息部部长郭咏告诉记者,春节前出现“涨价”现象很正常,对多数经销商来说,去年年底时是拼命降价,为的是能够迅速完成销售任务;转到今年年初,则没有销售任务的压力。另一方面,春节前同样是汽车市场的旺季,即使优惠幅度减小,销量仍然不会很差。

 

  经销商

 

  旺季销量大幅增长

 

  一汽大众骏宝威经理史玉琪同样表示,临近春节,经销商优惠幅度“缩水”的情况每年都会发生,其主要原因是,汽车市场正处于旺季,大部分经销商在这一段时间内的销量都会有所上涨。

 

  他告诉记者,与去年12月相比,今年1月份骏宝威的销量增幅较大,一汽大众迈腾12月份仅销售30辆左右,而今年1月份则已销售近80辆。

 

  销售员

 

  不轻易报出底价

 

  销售量增长,带来的是大多数负责具体销售工作的人员,都忙得不亦乐乎。

 

  北亚车市的一位销售顾问告诉记者,去年年底时,虽然来看车买车的消费者也不少,但每位销售人员的任务量较大,因此给出的价格也比较低,主要是希望能先把数量完成。现在任务量减少,但看车买车的消费者依然很多,销售人员便不轻易报出底价,这样销售一辆车的提成能相对多些。

 



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