广州本田、广汽丰田、东风日产（部分车型）等日系车发货地均在广州，供货基本正常

　　在金融机构工作的魏先生21日订购了一辆福克斯，在厂家指导价的基础上仅送一个5000元的保险礼包，而且要节后才能提车。“我也去其他汽车销售店询问过，现在除了日系车以外，其他车源都很紧张，而且按下订日期排队的话也基本要排到节后提车。现在内地很多地方都封路了，我们看新闻也知道，所以可以理解。”魏先生说。

　　据了解，由于多数车型的发货地大多集中于北京、长春、武汉、重庆、上海、天津等地，所以受封路影响，佛山很多汽车销售店的新车被阻滞在运抵途中。佛山汽车销售市场车源告急，直接导致车商优惠措施减少，很多准车主想节前提车的愿望可能落空。

　　运输受阻 新车变紧俏货

　　“我们的车从重庆出发，须途经贵州、湖北等地运过来，有两板车原定20日运抵的，但在贵州受阻，在路上已经困了将近一星期，只好绕路从广西过来，今天下午才刚刚到店。这批新车的车主都是1月上旬下订的，目前仅有一名车主退订”，长安福特福昌店市场部经理苏国新对记者表示，“而20日之后下订的车主都只能节后提车了，因为除这两板车外，其余新车厂家已全部停发。”

　　长安铃木路通店的车也是从重庆发货，在贵州贵阳受阻。“这一批货有8板共计60多辆新车，再加上我们从河北保定发货的长城汽车30多辆新车，我公司受封路影响耽误在路上的资金就达上百万元。”

　　记者了解到，在京珠高速韶关段也阻滞了不少来自北京和长春的新车。“我们有一批车7天前就到韶关了，现在还在韶关。”奥迪佛山德冠协力店市场总监魏亚楠对记者表示。“其实，从去年12月开始，天气原因已经影响新车到货了。整个1月的到货都严重不正常。一般来讲，我们的车是从长春以‘全封闭货柜车’形式在一周左右时间到货，现在在1月份内最快的到货时间为25天。封路对我们的销售影响很大，因为目前仅有1/3的货源到位。客户有些表示理解，有些也的确很不高兴，因为都想在春节前拿车。”一汽大众合诚店销售部经理何志也告诉记者：“我们有五六十辆新车被阻滞在韶关。”

　　此外，在湖南长沙也阻滞了部分来自北京的新车。利泰集团北京现代泰鑫店相关负责人告诉记者，该店从北京发货的3板共计20多辆新车被阻滞在长沙。

　　广州发货 日系车货源足

　　按以往销售惯例，目前已经进入汽车销售的传统旺季，很多市民会选择在春节之前购置一辆新车，汽车消费力释放、各店竞争激烈、新车优惠力度加大。可是今年受封路影响，各店均出现货源紧张、优惠减少的趋势。记者了解到，与国庆黄金周相比，年前的汽车销售市场优惠幅度普遍减少，很多车型即使有优惠也仅在厂家指导价的基础上便宜1000～3000元，大多车商选择送礼包、抽奖等消费者认为不够“实在”的优惠措施。

　　据了解，目前，由于广州本田、广汽丰田、东风日产（部分车型）等日系车的发货地均在广州，因而日系车基本供货正常。一汽丰田的发货地虽然在天津，但是“我们一直以来一般走水运路线，所以供货不受影响。”佛山强劲丰田市场部经理谭家强告诉记者，该店本月的销售额有望达到300辆，“与去年同期相比大为增加”。“这一方面与去年以来整个市场有关，我们近段时期以来月销售都在260辆以上，另一方面可能与其他品牌车源偏紧有关。”

　　记者了解到，尽管受封路影响，很多销售店无法正常交车，但佛山车市的节前市场依旧很旺。“我们现在已经交了100多辆车，如果不是封路的影响，这个数字会更多，毕竟我们现在手上的订单还有100多张。”一汽大众合诚店销售部经理何志说。

　　“如果客户要的版本和颜色我们一时无法提供，我们会建议车主尽量选择我们车库里有的版本和颜色。”奇瑞汽车佛山安奇店市场部经理黄小琼说。

　　同时，对各方面新闻信息进行掌握和了解也让部分车商受益匪浅。进口现代佛山锦菱店销售部经理徐志超告诉记者，由于去年10月就了解到天气可能骤冷的信息，“我们未雨绸缪先行运抵了一批新车，所以现在销售完全不受影响。”这次封路带来的严重后果也让部分车商开始反思。“北京现代一直有想法在广州建立一个中转站，这对厂家、对经销商、对消费者都有利。这次封路事件应该会促使这一想法付诸实践。”